A sesi aviation tombol ing Pasar Wisata Donya London – acara travel & pariwisata sing paling pengaruh ing donya – krungu carane mapan lan maskapai anyar makarya menyang mangsa luwih sustainable lan ngembangaken teknologi anyar.
Dom Kennedy, SVP Revenue Management, Distribusi lan preian, ing Virgin Atlantic, disorot carane operator ing trek kanggo operate pesawat transatlantik ing pungkasan sasi iki.
"Iki minangka tonggak sejarah ing industri Inggris," ujare.
Dheweke uga ngandhani para delegasi kepiye Virgin Atlantic ndeleng jagad iki "beda" kanthi kabijakan keragaman lan inklusi, lan nambahake: "Babagan dhasar yaiku nggawe manawa masarakat bisa dadi sapa sejatine - kita ngganti kabijakan seragam lan santai kebijakan kasebut. tato.”
Simon McNamara, Direktur Pamrentah lan Urusan Industri ing Heart Aerospace, nerangake carane wiwitan Swedia ngembangake pesawat listrik 30 kursi kanggo rute regional nganti 200km.
Pesawat kasebut samesthine bakal mlebu layanan ing taun 2028 lan tujuane kanggo nambah konektivitas regional ing ngendi akeh rute sing ilang.
James Asquith, pangadeg Global Atlantic, marang delegasi carane wis tuku pesawat A380 pindho tingkat, menehi wong "sewa anyar urip" karo maskapai wiwitan.
"Iki minangka kraton langit [lan] kudu tepat wektu lan dipercaya," ujare.
"Apa sing kita lakoni ora kudu inovatif, nanging kita meh mundur.
"Kita yakin banget yen wis ditindakake kanthi cara sing bener."
Dheweke ujar manawa dhuwit wis teka saka investor, pemegang saham, kapitalis usaha lan kulawarga - nanging ora bakal nggawe tanggal wiwitan sing direncanakake utawa bandara sing dikarepake.
Nanging, dheweke nambahake: "Ana pesawat ing langit luwih cepet tinimbang sing dikira wong."
Vincente Coste, Kepala Komersial, Riyadh Air, ujar manawa maskapai wiwitane bakal miwiti mabur ing kuartal kaping pindho taun 2025.
Iki minangka bagean saka Visi 2030, dorongan Arab Saudi kanggo ngembangake macem-macem bagean ekonomi, kalebu pariwisata.
Dheweke ujar manawa operator kasebut kerja sama karo operator Saudia sing wis mapan, lan nambahake: "Ana papan kanggo rong maskapai nasional."
Coste uga nyorot fokus ing ngembangaken teknologi kanggo ngedol tiket liwat mobiles minangka umur rata-rata populasi 29 lan ana seng nembus dhuwur saka iPhones.
Sesi kasebut dipimpin dening John Strickland, Direktur ing JLS Consulting.
eTurboNews minangka mitra media kanggo Pasar Plancongan Donya (WTM).
