Kepala Pegawai Eksekutif Bandara Prague, Vaclav Rehor, kapilih dadi anggota Dewan Direksi Dewan Bandara Internasional Eropa (ACI Eropa), asosiasi bandara ing saindenging jagad. Sajrone jabatan telung taun, dheweke bakal makili wilayah Eropa Wétan lan saengga entuk kesempatan kanggo pengaruhe positif babagan bentuk transportasi udara ing Eropa. Pemilihan anggota anyar menyang Dewan Direksi, badan paling dhuwur ing ACI Eropa, ditindakake tanggal 17 November 2020. Secara total, ACI Eropa nggandhengake 500 bandara lan heliport saka 45 negara Eropa.

Dewan Direksi minangka badan keputusan paling dhuwur ing ACI Eropa. Iki nyetujoni resolusi utama lan rekomendasi, sing mengaruhi aturan lalu lintas udara lan operasi bandara ing saindenging Eropa. Asosiasi kasebut fokusake inisiatif ing sawetara wilayah, kayata keamanan, liberalisasi pasar, koordinasi slot lan transportasi udara. Iki uga aktif ing bidang pangembangan berkelanjutan, digitalisasi lan pengalaman pelanggan. ACI Eropa uga melu aktif ing proses legislatif lan peraturan transnasional lan dadi platform kanggo nuduhake pengalaman lan menehi keahlian kanggo institusi ing bidang penerbangan lan sateruse. Iki uga menehi rekomendasi menyang Komisi Eropa lan kerja sama karo organisasi penerbangan, yaiku Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO), Badan Keselamatan Penerbangan Eropa (EASA) lan Eurocontrol.

Salah sawijining prioritas ACI Eropa saiki yaiku ngatasi krisis sing disebabake pandemi COVID-19. "ACI Eropa saiki wis setya banget karo upaya kanggo ngenalake aturan lelungan Eropa sing seragam. Tujuane yaiku ngenalake protokol pengujian UE umum kanggo ngganti karantina wajib. Yen ana tes cepet lan terjangkau, protokol kasebut bakal ngilangi alangan paling gedhe kanggo lelungan menyang luar negeri. Iki bakal nyumbang ora mung kanggo nerusake lalu lintas udhara, nanging uga kanggo miwiti ekonomi kabeh, "Vaclav Rehor, Ketua Dewan Direksi Bandara Prague ing Bandara Prague lan anggota Dewan Direksi ACI Eropa sing anyar , jarene.

"Saliyane transportasi transportasi udhara kanthi cepet, langkah-langkah kudu ditindakake ing level Eropa kanggo njamin ora ana krisis mbesuk sing mabur kanthi cara sing gedhe banget. Ing peran anyar, mula aku pengin fokus ing sawetara bidang sing ana gandhengane karo jaminan stabilitas mbesuk. Keamanan lan keamanan transportasi udara kanthi penekanan tambahan babagan kesehatan kudu tetep dadi prioritas utama kita. Digitalisasi uga bakal duwe peran penting, maju bandara Eropa ing arah 21^st tren abad lan ngidini kita ngatasi tantangan mbesuk kanthi luwih cepet lan efektif. Masalah pembangunan sing tetep bisa dadi penting banget. Umumé, aku pengin fokus kanggo promosi aksi umum lan inisiatif bersama ing kabeh negara anggota Uni Eropa lan kanggo nguatake peran ACI Eropa sing ana gandhengane karo institusi Eropa umum, "tambah Vaclav Rehor.

Bebarengan karo Václav Řehoř, Bandara Prague bakal nduwe perwakilan liyane ing institusi ACI Eropa. Libor Kurzweil, Direktur Manajemen Mutu, Keamanan lan Manajemen Proses ing Bandara Prague, diangkat dadi Wakil Ketua Komite Teknis, Operasional lan Keamanan ACI adhedhasar sukses ing tender.

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

In general, I want to focus on promoting common action and joint initiatives across all EU Member States and on strengthening the role of ACI Europe in relation to common European institutions,” Vaclav Rehor added.
ACI Europe as well actively participates in transnational legislative and regulatory processes and serves as a platform for sharing experience with and providing expertise to institutions in the field of aviation and beyond.
During his three-year term of office, he will represent the region of Eastern Europe and thus gain the opportunity to positively influence the shape of air transport in Europe.