Air Canada entuk 26 pesawat Airbus A321neo XLR anyar

Air Canada dina iki ngumumake bakal entuk 26 versi jarak jauh (XLR) pesawat Airbus A321neo. Pesawat kasebut nduweni jangkoan sing cukup kanggo nglayani kabeh pasar transatlantik Amerika Utara lan pilih, nalika menehi kenyamanan marang para pelanggan lan ningkatake efisiensi bahan bakar kanggo ningkatake program lingkungane.

Pangiriman bakal diwiwiti ing kuartal pisanan 2024 kanthi pesawat pungkasan bakal teka ing kuartal pisanan 2027. Limalas pesawat bakal disewakake saka Air Lease Corporation, lima bakal disewakake saka AerCap lan enem dituku miturut perjanjian tuku. karo Airbus SAS sing kalebu hak tuku kanggo ndarbeni tambahan 14 pesawat antarane 2027 lan 2030.

"Air Canada setya kanggo luwih ngiyataken posisi anjog pasar, utamané liwat investasi ing teknologi anyar. Akuisisi Airbus A321XLR sing paling canggih minangka unsur penting saka strategi iki lan bakal dadi prioritas utama kanggo nambah pengalaman pelanggan, ningkatake tujuan lingkungan, ekspansi jaringan lan nambah efisiensi biaya sakabèhé. Pesenan iki uga nuduhake manawa Air Canada muncul kanthi kuat saka pandhemen lan cocog kanggo tuwuh, saingan lan maju ing industri penerbangan global sing dibentuk maneh, "ujare Michael Rousseau, Presiden lan Kepala Pegawai Eksekutif Air Canada.

A321XLRs Air Canada bakal nampung 182 penumpang kanthi konfigurasi 14 kursi Air Canada Signature Class lan 168 kursi Kelas Ekonomi. Antarane fasilitas pesawat, pelanggan bakal seneng hiburan kursi mburi generasi sabanjure, akses menyang Wi-Fi ing pesawat lan desain kabin sing wiyar sing nampilake tong sampah panyimpenan bagasi sing akeh. Kanthi jarak kira-kira 8,700 kilometer lan kemampuan kanggo mabur nganti 11 jam, A321XLR bisa beroperasi tanpa henti ing ngendi wae ing Amerika Utara lan, ngenteni persetujuan Transport Canada kanggo operasi ing luar negeri, uga mabur misi transatlantik, nguatake hub lan jaringan operator. Air Canada lagi proses milih produsen mesin kanggo pesawat A321XLR.

A321XLR bakal digunakake kanggo nambah wutah armada Air Canada lan kanggo ngganti pesawat lawas lan kurang efisien sing samesthine bakal metu saka armada kasebut. Akibaté, pesawat anyar bakal ngasilake penghematan biaya operasional lan keuntungan lingkungan sing signifikan. Proyèk Air Canada bakal ngobong bahan bakar nganti 17 persen luwih murah saben kursi tinimbang awak sempit generasi sadurunge ing pesawat transcontinental sing khas lan diproyeksikan bakal nyuda nganti 23 persen dibandhingake pesawat awak lebar generasi sadurunge ing penerbangan transatlantik. Iki bakal nyuda emisi gas omah kaca kanggo mbantu Air Canada nepaki komitmen lingkungane, sing kalebu prestasi netralitas karbon net ing taun 2050. A321XLR uga samesthine bakal luwih tenang kanggo penumpang lan bandara tinimbang pesawat sing diganti karo A321XLR.

Ing tanggal 31 Desember 2021, Air Canada duwe gabungan 214 pesawat ing jalur utama lan armada Air Canada Rouge, kalebu 136 pesawat siji lorong, pesawat sempit.