Permintaan kargo udara isih mudhun

Kanggo sasi kaping papat berturut-turut, kinerja angkutan udara global wis nglaporake wutah taun-taun sing negatif lan kinerja paling ala sajrone telung taun kepungkur. Asosiasi Pengangkutan Udara Internasional (IATA) ngetokake data kanggo pasar kargo udara global sing nuduhake yen panjaluk, diukur ing kilomèter ton barang (FTK), mudhun 4.7% ing Februari 2019, dibandhingake karo periode sing padha ing taun 2018.

Kapasitas kargo, diukur ing kilometer ton kargo sing kasedhiya (AFTKs), mundhak 2.7% taun-taun ing Februari 2019. Iki minangka wulan kaping rolas berturut-turut yen pertumbuhan kapasitas ngluwihi pertumbuhan permintaan.

Panjaluk kargo udara tetep ngalami angin gedhe:

• Ketegangan perdagangan nimbang ing industri;
• Aktivitas ekonomi global lan kapercayan konsumen wis saya ringkih;
• Lan Indeks Manajer Pembelian (PMI) kanggo pesenan manufaktur lan ekspor nuduhake penurunan pesenan ekspor global wiwit September 2018.

"Kargo ana ing doldrums kanthi volume sing luwih cilik dikirim sajrone patang wulan kepungkur tinimbang setahun kepungkur. Lan kanthi buku pesenan saya saya ringkih, kapercayan konsumen saya suda lan ketegangan perdagangan gumantung ing industri kasebut, angel kanggo ndeleng owah-owahan awal. Industri kasebut adaptasi menyang pasar anyar kanggo e-commerce lan kiriman kargo khusus. Nanging tantangan sing luwih gedhe yaiku perdagangan saya alon. Pamrentah kudu nyadari karusakan sing ditindakake dening langkah-langkah proteksionis. Ora ana sing menang perang dagang. Kita kabeh luwih apik nalika wates mbukak kanggo wong lan perdagangan, "ujare Alexandre de Juniac, Direktur Jenderal lan CEO IATA.

Kinerja Daerah

Kabeh wilayah nglaporake kontraksi pertumbuhan permintaan taun-taun ing Februari 2019 kajaba Amerika Latin.

• Maskapai penerbangan Asia-Pasifik ndeleng panjaluk kontrak kargo udara udakara 11.6% ing Februari 2019, dibandhingake karo periode sing padha ing 2018. Kapasitas suda 3.7%.

• Maskapai penerbangan Amérika Lor ndeleng kontrak panjaluk 0.7% ing Februari 2019, dibandhingake karo periode sing padha taun sadurunge. Iki minangka wulan pertama pertumbuhan negatif taun-taun sing dicathet wiwit pertengahan 2016, nggambarake kejatuhan perdagangan karo China. Operator Amerika Utara entuk manfaat saka kekuwatan ekonomi AS lan belanja konsumen sajrone taun kepungkur. Kapasitas tambah 7.1%.

• Maskapai penerbangan Eropa ngalami kontraksi permintaan kargo 1.0% ing Februari 2019 dibandhingake setahun kepungkur. Penurunan kasebut konsisten karo kahanan manufaktur sing luwih lemah kanggo eksportir ing Jerman, salah sawijining ekonomi utama ing Eropa. Ketegangan perdagangan lan kahanan sing durung mesthi babagan Brexit uga nyebabake nyuda permintaan. Kapasitas tambah 4.0% saben taun.

• Volume kargo maskapai Timur Tengah dikontrak 1.6% ing Februari 2019 dibandhingake karo periode taun kepungkur. Kapasitas tambah 3.1%. Tren mudhun sing jelas ing panjaluk kargo udara internasional sing disesuaikan kanthi musiman saiki katon kanthi perdagangan sing saya lemah menyang / saka Amerika Utara sing nyebabake nyuda.

• Maskapai penerbangan Amerika Latin ngetokake wutah paling cepet ing wilayah apa wae ing Februari 2019 dibandhingake taun kepungkur kanthi permintaan munggah 2.8%. Senadyan kahanan sing durung mesthi ekonomi ing wilayah kasebut, sawetara pasar utama sing tampil kanthi apik. Panjaluk kargo internasional sing disesuaikan kanthi musiman entuk wutah kanggo pisanan sajrone nem wulan. Kapasitas tambah 14.1%.

• Operator Afrika ndeleng permintaan kargo mudhun 8.5% ing Februari 2019, dibandhingake karo wulan sing padha ing 2018. Volume kargo internasional sing disesuaikan kanthi musim luwih murah tinimbang puncak ing pertengahan 2017; senadyan iki, padha isih 25% luwih dhuwur tinimbang trough paling anyar ing pungkasan-2015. Kapasitas mundhak 6.8% saben taun.

Ndeleng Februari lengkap asil barang (pdf).