Kabeh Nippon Airways dadi maskapai bahan bakar berkelanjutan pertama ing Asia

Kabeh Nippon Airways duwe tujuan dadi maskapai bahan bakar berkelanjutan pertama ing Asia
Kabeh Nippon Airways dadi maskapai bahan bakar berkelanjutan pertama ing Asia
ditulis dening Harry Johnson

Neste lan Kabeh Nippon Airways (ANA), Maskapai penerbangan Bintang 5 paling gedhe ing Jepang, mlebu perjanjian pasokan bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF). Kemitraan dhasar iki bakal ndeleng ANA dadi maskapai pertama sing nggunakake SAF ing penerbangan sing mangkat saka Jepang lan uga nggambarake pasokan SAF pertama Neste menyang maskapai Asia. Operasi awal bakal diwiwiti saka Oktober 2020 amarga ANA ngrencanakake penerbangan mabur SAF saka bandara Haneda International lan Bandara Internasional Narita. Pangiriman SAF bisa ditindakake kanthi kolaborasi lan koordinasi cedhak babagan logistik ing antarane Neste lan omah dagang Jepang Itochu Corporation.

"ANA bangga karo peran kepemimpinan lan wis diakoni minangka pimpinan industri ing kesinambungan, lan perjanjian iki karo Neste luwih lanjut nuduhake kemampuan kita ngawula penumpang lan uga nyuda jejak karbon kita," ujare Yutaka Ito, Wakil Presiden Eksekutif ANA sing ngawasi Pengadaan . "Nalika COVID-19 meksa nggawe panyesuaian, kita tetep setya kanggo nggayuh target keberlanjutan. Kita ngerti manawa nglestarekake lingkungan mbutuhake kemanusiaan bisa kerja bareng supaya bisa nggayuh tujuan umum, lan kita bangga bisa nindakake tugas kanggo nglindhungi omah sing padha. Kita uga seneng nglaporake manawa miturut sertifikasi Bukti Kesinambungan ISCC, Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan Neste MY sing disedhiyakake ing Tokyo nyedhiyakake sekitar 90% pengurangan emisi gas rumah kaca liwat siklus siklus lan bentuk sing apik dibandhingake karo bahan bakar jet fosil. "

"Kita ngerti peran utama SAF kanggo nyuda emisi gas rumah kaca penerbangan, ing jangka pendek lan jangka panjang. Liwat kolaborasi anyar iki, kita pertama kaline nyedhiyakake pasokan SAF ing Asia. Kita bangga banget bisa kerja sama karo ANA lan ndhukung dheweke supaya bisa entuk target keberlanjutan sing ambisius, "ujare Thorsten Lange, Wakil Presiden Eksekutif Penerbangan Terbarukan ing Neste.

ANA lan Neste rencana kanggo nggedhekake kolaborasi sawise taun 2023 adhedhasar kesepakatan pirang-pirang taun. Saiki Neste duwe kapasitas tahunan 100,000 ton bahan bakar penerbangan berkelanjutan. Kanthi ekspansi kilang Singapura sing lagi diluncurake, lan kanthi investasi tambahan ing kilang Rotterdam, Neste bakal duwe kapasitas ngasilake 1.5 yuta ton SAF saben taun ing taun 2023.

Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan Neste MY digawe saka bahan baku sing bisa diupakara, bahan baku lan residu. Biasane, kanthi bentuk sing apik lan siklus siklus, bisa nyuda nganti 80% emisi gas omah kaca dibandhingake karo bahan bakar jet fosil. Bahan bakar kasebut menehi solusi langsung kanggo nyuda emisi gas omah kaca sing langsung mabur. Iki bisa digunakake minangka bahan bakar paling anyar karo mesin pesawat sing ana lan infrastruktur bandara, ora mbutuhake investasi ekstra. Sadurunge digunakake, Neste MY Sustainable Aviation Fuel dicampur karo bahan bakar jet fosil lan banjur disertifikasi kanggo memenuhi spesifikasi bahan bakar jet ASTM.

ANA wis janji bakal nyuda emisi 2050 CO2 saka operasi maskapai nganti 50% dibandhingake karo angka 2005. Kajaba iku, ANA bakal ngupayakake ngilangi emisi CO2 saka kabeh operasi non-maskapai liwat implementasi langkah-langkah konservasi energi, kayata ngganti peralatan lawas kanthi solusi efisien anyar ing divisi bisnis sing relevan. Sanajan wabah COVID-19 sing terus-terusan mengaruhi industri maskapai, ANA komitmen kanggo njaga target lingkungan, sosial lan pamrentahan (ESG) sing ana ing taun 2050. Upaya ANA nyumbang kanggo ANA dilebokake ing Indeks Keberlanjutan Dow Jones sajrone telung kali taun. Kanthi makarya karo Neste, uga kalebu ing Indeks Keberlanjutan Dow Jones lan dhaptar Global 100 perusahaan paling berkelanjutan ing donya, ANA ngarep-arep bisa nambah kualitas bahan bakar sing digunakake ing pesawat kasebut lan uga nguatake kepemimpinan minangka maskapai sing ramah lingkungan.

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • By working with Neste, also included in the Dow Jones Sustainability Indices and the Global 100 list of the world's most sustainable companies, ANA hopes to enhance the quality of fuel used in its aircraft while also solidifying its leadership as an eco-friendly airline.
  • We are also pleased to report that according to the ISCC Proof of Sustainability certification the Neste MY Sustainable Aviation Fuel supplied in Tokyo provides approximately 90% greenhouse gas emissions reduction through its lifecycle and in its neat form compared to fossil jet fuels.
  • “ANA takes pride in its leadership role and has been recognized as an industry leader in sustainability, and this agreement with Neste further demonstrates our ability to serve passengers while also reducing our carbon footprint,” said Yutaka Ito, Executive Vice President at ANA overseeing Procurement.

<

About penulis

Harry Johnson

Harry Johnson wis dadi editor tugas kanggo eTurboNews kanggo mroe saka 20 taun. Dheweke manggon ing Honolulu, Hawaii, lan asale saka Eropa. Dheweke seneng nulis lan nutupi warta.

Nuduhake ...