Continental: Badai salju bali-menyang-mburi regane ilang $ 25M

DALLAS - Continental Airlines Inc. ujar manawa badai salju sing mburine sing mateni hub wilayah New York kaping pindho wulan pungkasan kanthi penghasilan ilang $ 25 yuta.

Sanajan ana badai, maskapai penerbangan paling gedhe nomer telu ing negara kasebut nglaporake kenaikan lalu lintas ing Februari, lan analis ujar manawa Continental bakal entuk manfaat saka rebound ing perjalanan bisnis.

Maskapai penerbangan wis kelangan dhuwit lan ngethok penerbangan sajrone rong taun ing tengah-tengah permintaan lelungan. Kanthi luwih sithik penerbangan ing kana, maskapai saiki duwe posisi sing luwih kuat kanggo ngunggahake rega lan entuk bathi yen ekonomi saya mundhak.

Klompok perdagangan internasional kanggo maskapai ujar dina Selasa yen panjaluk Januari kanggo lelungan udara internasional mundhak 6.4 persen dibandhingake taun sadurunge. Sing paling ndhuwur dandan persen 1.6 ing Desember. Klompok kasebut, Asosiasi Pengangkutan Udara Internasional, ujar manawa pungkasane bisa maju kanthi "optimis sing ati-ati."

Badai mangsa nyebabake Continental mungkasi operasi ing Newark Liberty Airport ing New Jersey ing 10. Februari lan 26. Februari, mbatalake atusan penerbangan.

Nanging, wektu kasebut begja kanggo Continental, amarga badai kenek ing sasi tradisional banget kanggo lelungan udara. Continental mundhut $50 yuta nalika badai nutup hub Houston luwih saka rong dina ing September 2008.

Continental, adhedhasar ing Houston, ngandika pungkasan ana sing malah karo badai, lalu lintas kalebu operasi regional wungu ing Februari, lan revenue saben kursi mil mlumpat bab 8 persen dibandhingake Februari 2009.

Ing Januari, pangukuran sing padha mudhun 1.3 persen. Nomer Februari luwih bukti yen lelungan udhara pulih saka resesi, sing nyebabake penurunan lelungan bisnis sing nguntungake.

Akeh gain Februari ana ing operasi regional miturut jeneng Continental Express lan Continental Connection. Revenue saben mil kursi mundhak udakara 6 persen ing penerbangan utama Continental. Kursi mil ngukur mil pesawat mabur, pingan dening nomer kursi, supaya padha munggah karo lelungan maneh ing jet gedhe.

Continental, maskapai paling gedhe nomer papat ing negara kasebut, ujar manawa lalu lintas mundhak 3.3 persen wulan kepungkur dibandhingake karo setahun kepungkur. Penumpang sing mbayar mabur 6.07 milyar mil, munggah saka 5.88 milyar ing Februari 2009.

Kapasitas sakabèhé nyusut 3.8 persen dadi 7.81 milyar mil kursi sing kasedhiya.

Kanthi lalu lintas munggah lan kapasitas mudhun, pesawat luwih rame. Rata-rata pendhudhukan mundhak 5.2 poin, dadi 77.7 persen.

Nalika badai salju ing Februari ngrusak revenue Continental, dheweke nyebabake kenaikan revenue maskapai saben mil kursi sing kasedhiya, minangka indikator kinerja finansial ing industri penerbangan.

Iki kedadeyan amarga pembatalan penerbangan ninggalake Kontinental kanthi kursi sing luwih sithik, nanging maskapai kasebut bisa rebook akeh wong sing lelungan ing penerbangan sing isih ana - njupuk kursi luwih akeh ing pesawat kasebut. Akibaté, revenue saben mil kursi kasedhiya wungu bab 1 persentasi titik dibandhingake karo Tambah perusahaan digunakake bakal wis samesthine.

Saham Continental Standard & Poor's ditingkatake dadi "Strong Buy" saka "Buy," kanthi nyebutake tren revenue sing saya apik. Analyst Jim Corridore ngandika Continental bakal entuk manfaat ing taun iki saka dikarepake travel kuwat, kalebu bisnis lan lelungan kelas siji.

Analyst UBS Kevin Crissey ngandika nambah dikarepake kanggo lelungan perusahaan nggawa dhuwit luwih. Dheweke ujar manawa angka kasebut bakal katon luwih apik ing wulan Maret, nalika asil bakal dibandhingake karo wulan sing arang banget ing awal 2009.

Crissey prédhiksi manawa maskapai penerbangan - Delta, American, United, Continental lan US Airways - bakal entuk bathi 15 persen utawa luwih kanggo pendapatan Maret saben mil kursi sing kasedhiya.

Continental ngoperasikake udakara 2,500 penerbangan saben dina ing AS lan ing saindenging jagad. Wis hub utama ing Houston, Newark lan Cleveland.