'Saben pesawat kebak'

PULAU PASKAH, Chili - Tanah sing paling adoh ing bumi sing didunungi, setitik watu vulkanik Pasifik Kidul sing diisolasi dening warga lokal nyebut "Te Pito O Te Henua," utawa "Pusat Donya."

PULAU PASKAH, Chili - Tanah sing paling adoh ing bumi sing didunungi, setitik watu vulkanik Pasifik Kidul sing diisolasi dening warga lokal nyebut "Te Pito O Te Henua," utawa "Pusat Donya."

Nanging Pulo Paskah minangka weteng sing ngalami boom turis - lan sawetara kuwatir yen serangan saka wong njaba bisa nyebabake barang-barang sing dideleng, kepala watu raksasa sing dikenal minangka Moais.

"Lewih akeh pariwisata, luwih rusak. Luwih akeh pengunjung, luwih akeh kerugian, "ujare Susana Nahoe, ahli arkeologi sing dadi penghubung antara Layanan Pariwisata Nasional Chile lan komunitas ilmiah pulo kasebut sadurunge ninggalake postingan kasebut rong taun kepungkur, nyatakake "perbedaan nilai."

"Saiki saiki, kita nglindhungi apa sing kita duwe utawa ilang," ujare.

Moais (diucapake Moe-Eyes) wis ngadhepi musuh alam. Srengenge, surfing, angin lan asor wis mangan ing fitur sing. Akeh sing wis diserang dening blights, lichen lan lumut. Erosi nyuwek Ahus, platform upacara saka rereget lan watu sing dilenggahi, lan malah alon-alon nuntut pinggiran keropos ing pulo kasebut.

Nahoe ujar manawa umume turis ngati-ati supaya ora ngrusak Moais, nanging sawetara sing ora sengaja mlaku utawa menek, nyebabake kerusakan alam. Wong liya kanthi sengaja ngrusak, kalebu turis Finlandia sing didenda US $ 17,000 sawise nyuwek cuping kuping saka patung ing Maret.

Apa sing bisa ditindakake kanggo nglindhungi Moais luwih angel dijawab. Nanging banjur, akeh babagan panggonan iki nuwuhake pitakonan sing nyenengake. Apa sebabe kepala dibangun? Carane padha lugged ing saindhenging pulo? Apa sing kedadeyan ing mripate? Lan bilai apa sing kedadeyan ing peradaban, sing nyebabake wong tiba-tiba mandheg nggawe Moai lan nggulingake sing wis rampung?

Pemukim teka saka Kapuloan Marquesas ing sisih lor antarane 400 lan 600. Masyarakat berkembang nganti kira-kira taun 1680 lan Moais mbokmenawa dibangun kanggo ngurmati pimpinan suku. Nanging sumber daya dadi langka amarga populasi saya tambah. Nalika wong pulo negor kabeh wit, perang suku njeblug, anjog kanggo kanibalisme lan narik mudhun saka Moai.

Jeneng pulo kasebut asalé saka panjelajah Walanda Jacob Roggeveen sing teka ing dina Minggu Paskah taun 1722. Iki minangka tlatah Chili, sanajan dharatan negara kasebut dumunung 3,600 kilometer ing sisih wétan.

Ing 16 dening 24 kilometer, Easter Island kira-kira telu ukuran Manhattan. Ing taun 1967, Lan Airlines Chile wiwit nggunakake pesawat kasebut minangka titik ngisi bahan bakar menyang Tahiti. Turis wiwit teka sacara massal 20 taun sabanjure, nalika landasan pacu telung kilometer dibangun minangka papan pendaratan alternatif kanggo pesawat ulang-alik AS.

Saiki, saliyane sawetara kapal pesiar, ana wolung penerbangan saben minggu saka Santiago, ibukutha Chili, lan Papeete, Tahiti. Ing mangsa kurang, pungkasan Maret nganti Juli, jumlah penerbangan mingguan mudhun dadi papat, nanging pesawat sing dikemas wis nggawa jumlah turis sing rekor.

"Saben pesawat kebak," ujare Pedro Edmunds, walikota siji-sijine kutha, Hanga Roa. “Wis brutal. Nanging kanthi cara sing apik."

Pulo Paskah mung 4,000 jiwa, lan Edmunds ujar manawa 52,000 turis sing dibukak ing 2007, munggah 20 persen saka 2006 lan meh 10 kaping 1990 tingkat. Pulo Paskah wis dadi Situs Warisan Donya UNESCO wiwit taun 1995, nanging para pejabat nganggep lonjakan anyar kasebut minangka kontes Pitu Kaajaiban Dunia Anyar taun kepungkur.

Pulo kasebut ora menang, dadi nomer wolu, nanging Edmunds ujar manawa para pejabat ngarepake total pariwisata 2008 cocog karo 2007, sing didorong dening tembung-tembung positif saka pengunjung. Uga mbantu yaiku Explora anyar, resor ramah lingkungan sing pertama ing pulo kasebut. Hotel Hanga Roa sing wis suwe saya tambah akeh.

Pulo iki nduweni 1,524 situs arkeologi, kalebu 887 Moais, sing mung 50 sing wis dipugar. Ndandani lan nempatake Moais kanthi tegak bisa nyebabake luwih cepet rusak amarga luwih katon tinimbang patung sing tetep madhep mudhun utawa dikubur.

Edmunds ujar manawa ana 54 jinis blights ing Moais lan "ora ana sing ditindakake" kanggo nglindhungi. Nahoe ujar manawa eksperimen 2003 dening UNESCO lan ahli saka Jepang nyuntikake limang Moai kanthi sealant sing mbantu nglindhungi kelembapan lan lumut. Asil kasebut positif, nanging perawatan kasebut larang banget kanggo panggunaan sing nyebar.

Loro-lorone ngeluh manawa masalah karo pengawetan saya tambah akeh amarga pulau kasebut kudu dilaporake menyang Chile.

"Ora ana pangerten babagan swarane wong Rapa Nui kanggo ngontrol apa sing dadi duweke," ujare Edmunds, nuduhake pulo kasebut kanthi jeneng asli resmi, Rapa Nui. "Dheweke ora menehi ruang kanggo kita kreatif ... Kabeh ana ing Santiago, ing ngendi akeh sing durung nate ngunjungi pulo kasebut."

Senadyan frustrasi sing saya suwe saya suwe, wong-wong pulo kasebut ramah banget. Kabeh hotel ana ing Hanga Roa, ing ngendi aku lan bojoku nginep seminggu ing Mana Nui Inn sing dikelola kulawarga. Kamar kita wis tampilan saka situs Tahai, telung koleksi cilik dibalèkaké Moai silhouetted dening segara telas.

Utamane mesmerizing nalika srengenge surup, Tahai fitur Moai karo mata lan Pukao, fitur abang bunder ditemokaké ing sawetara kepala reca. Bisa dadi topi, jambul utawa gambar rambut sing ditarik kenceng menyang gundukan bunder.

Mata ing Tahai lan situs liyane ora asli - mata asli digawe saka karang, nanging mung siji sing bisa urip. Iki dipamerake ing museum antropologis, sing kudu dikunjungi kanggo ngerti kabeh sing bisa dideleng ing pulo kasebut.

Dhuwur rata-rata Moais yaiku patang meter lan bobote rata-rata 12.5 ton. Nanging saben siji unik, kanthi ukuran lan fitur - malah kuping, lambe lan awak - sing beda-beda. Dheweke uga meh kabeh lanang - mung 10 sing ditemokake nganti saiki duwe ciri wanita.

Moai dibangun kanggo ngawasi pemukiman kuno lan kabeh ngadeg kanthi punggung menyang segara kajaba ing Ahu Akivi, ing ngendi pitung kepala nonton ombak saka lereng gunung. Ana desa bisa uga ana ing antarane Moai lan banyu. Ahu Akivi patut ditekani ing wektu sing beda-beda: Sirahe katon coklat madu alus ing wayah sore, nanging katon abu-abu lan katon apik ing jam sing luwih cerah.

Saka ing kono, pendakian 500 meter tumuju titik paling dhuwur ing pulo kasebut, Maunga Terevaka. Cekel tutup baseball sampeyan: Angin segara dadi gusty! Pulo iki meh ora ana wit-witan, mula bukit-bukit ing ngisor iki katon kaya marshmallow ijo raksasa. Ana uga 7,000 jaran liar ing pulo kasebut, lan asu keblasuk sing ramah umum ing kutha.

We mlaku watara patang dina, nyewa Jeep kanggo loro lan njupuk diatur Tours kanggo loro liyane. Jarak sing katon cendhak ing peta bisa nganti pirang-pirang jam kanthi mlaku; bungkus sunscreen lan banyu sadurunge ninggalake Hanga Roa.

Srengenge munggah lan surup, supaya sampeyan bisa kanthi gampang tangi ing wektu kanggo drive ing pepeteng Absolute kanggo Ahu Tongariki, 15 erect Moai flanked dening cove Rocky. Dawn breaking liwat reca - karo mung tabrakan Surf nesu lan sok-sok kluruk jago interrupting kasepen - saingan climbing Tembok Agung China salju minangka bab paling apik tenan aku wis katon ing gesang lelungan.

Gunung berapi Rano Raraku sing cedhak uga apik banget: tambang ing ngendi Moai bisa dideleng ing kabeh tahapan rampung, kalebu sing metu saka bedrock vulkanik.

Telu gunung geni pulo wis punah, nanging Rano Raraku dikenal minangka "nursery" amarga nyedhiyakake watu sing 95 persen Moai digawe. Salah siji, "El Gigante," minangka Moai paling gedhe sing tau diukir kanthi dhuwur 21 meter. Gaping bolongan ing sisih gunung geni nuduhake ngendi islanders hacked kanggo maneuver ing Moais.

Tentara Moai, akeh sing dikubur nganti gulu, njaga lereng gunung. Ana 320 Moai sing isih ana ing konstruksi utawa transit, sing nuduhake sepira tiba-tiba warga pulau mandheg mbangun.

Moai paling gedhe sing tau dipindhah bobote 87 ton. Teori babagan carane wong-wong pulo bisa ngeterake kreasi gedhe-gedhe kasebut kalebu muter ing kano sing dipasang ing log utawa nyeret nganggo sistem katrol. Apa wae, wit palem sing nate dadi alas ing pulo kasebut diandelake banget, nyebabake deforestasi.

Ing sisih lor Rano Raraku ana pantai Anakena, ing ngendi ombak sing jernih lan adhem ngubengi pantai pasir putih. Nalika nglangi, sampeyan bisa ndeleng ing mburi wolung Moais ing Ahu Nau Nau, sawetara sing paling dilestarekake amarga dikubur ing pasir nganti pirang-pirang taun.

Ing sisih kidul Hanga Roa, ing lereng gunung berapi Rano Kau, ana desa upacara Orongo, kanthi rekreasi omah-omah bunder sing dikuwasani wong pulo. Ing kene sampeyan bakal weruh kawah paling gedhe ing pulo kasebut, rawa sing kesapu angin sing miring mudhun kanthi sudut sing tiba-tiba, ngasilake pemandangan segara sing nggumunake ing kadohan lan telung pulo cilik.

Nalika manuk migran teka ing pulo kasebut, suku-suku bakal nyalonake atlet kanggo nyuda gunung geni Rano Kau, nglangi nyabrang perairan sing kebak hiu lan nemokake endhog manuk. Sing pisanan bali tanpa mecah endhog bakal dadi pimpinan paling dhuwur kanggo taun kasebut, njamin papan sukune ing ndhuwur hirarki pulo kasebut. Kontes, pungkasan dianakaké ing taun 1865, mungkasi perang suku.

Saklawasé 500 ukiran sing disebut Tangata Manu nggambarake awak manungsa kanthi endhas manuk, lan Edmunds nyebut kompetisi manuk "wujud demokrasi sing kasar." Nanging ngandika iku mung teka sawise squandering sumber mimpin peradaban kanggo ambruk, lan dielingake sing nasib padha bisa kelakon ing donya.

"Aku ndeleng Rapa Nui minangka pratinjau babagan apa sing bisa kedadeyan ing saindenging jagad," ujare. "Kita perang lan numpes awak dhewe. Rolas utawa 15 generasi sabanjure, jagad bisa uga nindakake perkara sing padha.

Yen Sampeyan Menyang…

canadianpress.com

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • And some are worried the onslaught of outsiders could take a toll on the very things they come to see, the gigantic stone heads known as Moais.
  • Tourists began arriving en masse 20 years later, when a three-kilometre runway was built as an alternative landing site for the U.
  • Today, in addition to a few cruise ships, there are eight flights a week from Santiago, Chile’s capital, and Papeete, Tahiti.

<

About penulis

Linda Hohnholz

Editor ing pangareping kanggo eTurboNews adhedhasar ing eTN HQ.

Nuduhake ...