ExpressJet mungkasi operasi, file kanggo bangkrut

ExpressJet mungkasi operasi, file kanggo bangkrut
ExpressJet mungkasi operasi, file kanggo bangkrut
ditulis dening Harry Johnson

Operator kasebut berjuang kanthi panjaluk lelungan sing sithik lan biaya bahan bakar mundhak, nalika nyoba nggedhekake operasine, sadurunge mandheg.

<

ExpressJet Airways, maskapai penerbangan regional AS sing kantor pusat ing College Park, Georgia, wis ngajokake pangayoman bangkrut Bab 11, lan ngumumake yen arep mlebu likuidasi sing diawasi pengadilan ing minggu sing bakal teka.

kadhaptar aset lan ayahan ora luwih saka $50 yuta saben ing petisi bangkrut. ExpressJet PHK sebagian besar tenaga kerja sadurunge ngajokake bangkrut, miturut kertas pengadilan.

A operator regional sing sapisan gedhe kadhaptar aset lan ayahan ora luwih saka $50 yuta saben ing petisi bangkrut.

Maskapai kasebut ngeculake sebagian besar staf sadurunge ngajokake perlindungan Bab 11, miturut pengajuan pengadilan.

Sadurunge wiwitan pandemik COVID-19 global, ExpressJet makarya kanthi lengkap kanggo United Express, yaiku operator regional United Airlines. Ing puncaké, ExpressJet ngoperasikaké luwih saka 450 pesawat, lan dianggep minangka panyedhiya layanan udara regional utama.

Sawise kelangan kontrak inklusif karo United Airlines ing pertengahan 2020, ExpressJet kepeksa mateni udakara setaun sadurunge diluncurake maneh.

Operator kasebut berjuang kanthi panjaluk lelungan sing sithik lan biaya bahan bakar mundhak, nalika nyoba nggedhekake operasine, sadurunge mandheg.

adhedhasar Reno ah! – maskapai dewekan digawe dening ExpressJet kanggo nglayani tujuan ing sisih kulon, uga wis mandhek operasi.

ExpressJet ujar manawa rencana ngedol asete, kalebu bagean pesawat lan sertifikat operasi maskapai, kanggo mbayar utang.

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • maskapai kantor pusat ing College Park, Georgia, wis mung diajukake kanggo Bab 11 pangayoman bangkrut, lan announced sing arep mlebu menyang liquidation pengadilan-ngawasi ing teka minggu.
  • ExpressJet ujar manawa rencana ngedol asete, kalebu bagean pesawat lan sertifikat operasi maskapai, kanggo mbayar utang.
  • A operator regional sing sapisan gedhe kadhaptar aset lan ayahan ora luwih saka $50 yuta saben ing petisi bangkrut.

About penulis

Harry Johnson

Harry Johnson wis dadi editor tugas kanggo eTurboNews kanggo mroe saka 20 taun. Dheweke manggon ing Honolulu, Hawaii, lan asale saka Eropa. Dheweke seneng nulis lan nutupi warta.

langganan
Menehi saran saka
tamu
0 komentar
Umpan Balik Inline
Ndeleng kabeh komentar
0
Bakal seneng pikirane, mangga komentar.x
()
x
Nuduhake ...