Jembatan anyar sing nyambungake Eropa lan Asia minangka jembatan gantung paling dawa ing donya

Ketua Dewan Direksi Limak Holding, perusahaan sing tanggung jawab kanggo pambangunan anyar Jembatan Çanakkale 1915 in Turkey, ngumumake dina iki yen proyek kasebut wis kasil rampung.

"Kita wis ngandhani Kementerian Perhubungan yen kita siyap. Saiki kita ana ing tahap persiapan pungkasan. Lan kita ngenteni tanggal pambukaan," ujare.

The Jembatan Çanakkale 1915, jembatan gantung ing Selat Dardanelles, saiki wis siyap kanggo operasi.

Çanakkale 2.6 mil 1915 kanthi jembar paling dawa ing donya yaiku 6,637 kaki (2,023 meter), minangka jembatan gantung paling dawa ing donya. Iki uga minangka siji-sijine jembatan sing nyambungake loro-lorone Selat Dardanelles, minangka penghubung penting antarane Eropa lan Asia.

The Jembatan Çanakkale 1915 Bisa dibukak telung wulan sadurunge yen ora ana masalah sing ana gandhengane karo COVID-19 sing kudu ditindakake para pekerja, ujare pejabat Limak Holding.

Biaya wiwitan proyek kasebut kira-kira $ 2.8 milyar, nanging, miturut pejabat Limak Holding, regane mundhak luwih saka $ 300 yuta amarga kenaikan rega komoditas sing ana gandhengane karo pandemi lan masalah rantai pasokan ing Turkey.

Pakaryan konstruksi diwiwiti ing Maret 2017 lan bukaan resmi dijadwalake tanggal 18 Maret 2022. Minangka bagean saka proyek Visi 2023 kanthi tujuan nambah. TurkeyKanthi kapasitas transportasi dalan, rel lan segara, jembatan kasebut disambungake menyang Jalan Raya Malkara-Çanakkale lan bakal dadi bagean paling penting saka rute 101 kilometer. Nalika rentengan dalan ing saubengé Segara Marmara dibentuk sawisé rampung proyek kasebut, bakal ningkatake aliran lalu lintas lan ngatasi masalah kemacetan.

Unsur-unsur jembatan Çanakkale 1915 ditata minangka cangkang artileri, minangka penghormatan kanggo Pertempuran Gallipoli Perang Donya I sing misuwur, lan rekor 2,023 meter (6,637 kaki) midspan minangka referensi kanggo mengeti 100 taun ngadegake Republik Turki. , kang negara mengeti taun sabanjuré.