Ekspedisi Samudra: Kapal pesiar anyar m/v Janssonius bakal rampung ing taun 2021

Amarga sukses kapal Kelas 6 Polar anyar, Hondius, Oceanwide Expeditions wis mrentahake kapal adhine sing dibangun dening pabrikan sing padha: M/v Janssonius dijadwalake rampung ing Oktober 2021. Dheweke bakal duwe kapasitas penumpang sing padha karo Hondius. (174), ukuran lan desain sing meh padha, lan bakal dadi kapal kelas Polar 6 sing dikuatake es sing padha karo kapal kelas es super 1A.

Kaya Hondius, Janssonius bakal dilengkapi sawetara sistem lan fitur canggih sing dirancang khusus kanggo lelungan kutub sing aman, cepet, lan fleksibel ing saindhenging Arktik, Antartika, lan sub-Antartika. Dheweke bakal duwe wilayah loading Zodiak njero ruangan sing dilindhungi sing uga bisa digunakake kanggo aktivitas ing segara kayata kayaking, lan bakal ana loro gangways kapisah kanggo luwih nggampangake operasi kapal-menyang-pantai. Struster buritan lan busur dheweke uga bakal ngidini Janssonius mabur utawa tetep stasioner kanthi nyaman.

Salah sawijining dek bakal dadi ruang observasi khusus sing lengkap karo ruangan kuliah sing kapisah sing nyedhiyakake macem-macem ceramah lan presentasi sing menarik, interaktif, lan multibasa. Akeh kategori kabin uga bakal kasedhiya ing Janssonius: suite wiyar, superior, kembar, lan kabin quadruple kabeh dihiasi nganggo gaya modern klasik abad pertengahan.

Enem suite bakal duwe loteng. Uga bakal ana wolung kabin unggul kanthi balkoni, 19 kabin deluxe kembar, 14 kabin jendela kembar, 31 kabin porthole kembar, loro kabin porthole telung, lan papat kabin porthole quadruple.

Kapal kasebut bakal dawane 107 meter (350 kaki), lan balok dheweke bakal menehi ambane 17.6 meter (58 kaki). Dheweke bakal didhukung dening rong mesin utama sing ngasilake 4,200 kW lan ngidini kecepatan nganti 15 knot, padha karo Hondius. Lan uga kaya Hondius, sistem propulsi Janssonius bakal kalebu baling-baling pitch luwes, manajemen daya fleksibel, lan generator poros minangka lawan generator diesel-driven. Iki bakal njaga Janssonius ing konsumsi bahan bakar paling murah lan emisi karbon dioksida.

Nanging iki ora mung fitur lingkungan Janssonius. Kapal kasebut bakal nggunakake lampu interior lan njaba LED, cat lan pelumas biodegradable, pemanasan uap sing nggunakake listrik minimal, lan panas sampah sing bakal digunakake maneh kanggo produksi banyu seger. Kanthi tembung liyane, penumpang sing numpak prau ing Janssonius bakal ngalami wilayah kutub sabisa-bisa nalika bisa nyebabake pengaruhe.

Kaya umume kapal ing armada kasebut, Janssonius dijenengi minangka pakurmatan marang kartografer Walanda sing bersejarah: Johannes Janssonius (1588-1664) minangka pembuat peta lan penerbit sing lair ing kutha Arnhem ing Walanda, nanging urip lan kerja utamane ing Amsterdam. Kanthi Janssonius, kita bangga nerusake pengetan kanggo wong-wong sing dadi perintis panemuan gedhe ing jaman kepungkur.

M/v Janssonius bakal dibangun dening galangan kapal Kroasia Brodosplit, perusahaan padha sing dibangun Hondius, lan bakal nyedhiyani cruises ekspedisi inovatif ing kabeh wilayah biasa m / v operasi. Sawise rampung, Janssonius bakal gabung karo kulawarga nautical lintang sing kasusun saka kapal pelayaran Oceanwide sajarah Noorderlicht lan Rembrandt van Rijn lan kapal motor Plancius, Ortelius, lan mesthi, Hondius.