Pendapatan lan Bathi isih Kena Pangaribawa dening Pandemi Covid-19 kanggo FRAPORT

Fraport AG sukses nyelehake cathetan janji
Fraport AG sukses nyelehake cathetan janji
ditulis dening Juergen T Steinmetz

Biaya operasi FRAPORT dikurangi udakara sepertiga - Grup entuk asil operasi sing seimbang (EBITDA) - Asil grup (bathi bersih) kanthi negatif - CEO Fraport Schulte: "We are reemerging from the bottom of the trough"

  1. Ing telung wulan pisanan taun 2021, kinerja finansial saka Grup Fraport terus dipengaruhi banget dening pandemi Covid-19.
  2. Kanthi lalu lintas penumpang isih mudhun ing Bandara Frankfurt lan bandara bandara Grup ing saindenging jagad, bathi Grup mudhun luwih saka 40 persen taun-taun ing periode pelaporan Januari-Maret-Maret.
  3. Fraport ngasilake asil Grup negatif (laba bersih) minus € 77.5 yuta.

Ketua dewan eksekutif Fraport AG, Dr. Stefan Schulte, ujar: "Industri penerbangan isih durung bisa nemokake pulih nalika kuartal pertama 2021. Iki ora disangka yen ngelingi kahanan pandemi global. Nanging, kita yakin manawa saiki lagi muncul maneh saka ngisor palung. Kampanye vaksinasi ing Jerman lan pirang-pirang negara liyane saya rame. Kajaba iku, saiki ana sawetara opsi pangujian Covid-19. Masarakat isih duwe kekarepan banget kanggo lelungan lan njelajah jagad iki. Mula, kita ngarepake nomer penumpang bakal saya saya mundhak nalika musim panas - utamane ing rute Eropa wiwitane, nanging uga kanggo tujuan antar benua sajrone jangka panjang. Ing wektu sing padha, kita nggunakake krisis kanggo nyuda biaya kanthi akeh lan ngatur maneh perusahaan kita supaya luwih ramping lan luwih trampil ing mbesuk. " 

Lalu lintas penumpang saya mudhun 

Sajrone telung wulan kaping pisanan ing taun 2021, markas utama Grup Frankfurt Airport nyumurupi lalu lintas penumpang mudhun 77.6 persen saben taun dadi kurang saka 2.5 yuta wisatawan. Dibandhingake karo kuartal pertama taun pra-pandemi taun 2019, iki nuduhake penurunan sing luwih kuwat saka 83.2 persen. Bentenipun, asil muatan FRA ing kuartal I tuwuh 21.6 persen saben taun dadi 565,497 metrik ton (nganti 7.3 persen dibandhingake karo Q1 / 2019). Ing bandara Grup Fraport ing saindenging jagad, lalu lintas uga mudhun ing kuartal kaping pisanan, kanthi penurunan saben taun wiwit udakara 50 persen nganti 90 persen ing sawetara bandara. Didhukung lalu lintas domestik sing kuat, mung rong gerbang sing tampil luwih apik: Bandara Pulkovo St. Petersburg ing Rusia (mudhun 18.3 persen) lan Bandara Xi'an ing China (nganti 40.7 persen).

EBITDA sing seimbang diraih - Asil grup tetep ing wilayah negatif

Nggambarake pangembangan lalu lintas umume, bathi Grup mudhun 41.8 persen ing kuartal pertama 2021 dadi € 385.0 yuta. Ngatur penghasilan saka konstruksi sing ana gandhengane karo pangeluaran modal capacitive ing anak perusahaan Fraport ing saindenging jagad (adhedhasar IFRIC 12), bathi Grup mudhun 41.9 persen dadi € 344.7 yuta. Kesepakatan sing digawe ing periode pelaporan antara Fraport lan Polisi Federal Jerman babagan remunerasi layanan keamanan penerbangan - sing diwenehake dening Fraport ing jaman kepungkur - ngasilake tambahan € 57.8 yuta, sing mengaruhi EBITDA kanthi jumlah sing padha.

Ing saindenging perusahaan Grup ing Frankfurt, Fraport nyuda biaya operasional udakara 28 persen - utamane diraih liwat manajemen biaya sing ketat, implementasi kerja jangka pendek (miturut Jerman Karya wektu cendhak program), lan pengurangan staf sing aktif liwat langkah-langkah sing tanggung jawab sosial. Ing perusahaan Grup Fraport sing dikonsolidasi ing saindenging jagad, biaya operasional bisa uga dikurangi udakara 35 persen. Amarga langkah-langkah ngirit biaya iki lan efek siji-off sing disebabake saka perjanjian karo Polisi Federal Jerman, Fraport entuk Grup EBITDA sing positif utawa asil operasional € 40.2 yuta (mudhun 68.9 persen taun-taun) ing kuartal pertama (Q1) 2021. Ora kalebu efek siji-sijine perjanjian karo Polisi Federal Jerman, Fraport isih entuk Grup EBITDA sing meh imbang, minangka asil saka langkah-langkah ngirit biaya. Grup EBIT ambruk banget saka € 12.3 yuta ing Q1 / 2020 dadi minus € 70.2 yuta ing Q1 / 2021. Grup EBIT nyusut dadi minus € 116.0 yuta ing periode pelaporan (saka dikurangi € 47.6 yuta ing Q1 / 2020). Asil Grup utawa laba bersih nyuda ketara saka dikurangi € 35.7 yuta ing Q1 / 2020 dadi minus € 77.5 yuta ing kuartal pertama 2021.

Program redundansi sukarela meh rampung

Fraport ngluncurake macem-macem langkah ing kabeh level kanggo ngatasi pengaruh pandemi virus corona, kalebu program nyuda biaya sing akeh. Kanthi ngilangi biaya sing ora penting kanggo operasi, Fraport ngirit biaya antarane € 100 yuta lan € 150 yuta saben taun. Bebarengan, Fraport mudhun utawa mbatalake pirang-pirang investasi, utamane ing pangkalan Frankfurt - saengga nyuda pengeluaran modal sing gegandhengan udakara € 1 milyar sajrone jangka menengah lan jangka panjang. 

Fraport uga wis miwiti ngatur organisasi lan administrasi bisnis umume supaya perusahaan luwih ramping lan lincah. Perusahaan bakal bisa nyuda biaya personel ing Frankfurt nganti € 250 yuta saben taun dibandhingake karo 2019, kanthi ngethok udakara 4,000 lowongan kanthi tanggung jawab sosial. Tujuane iki wis meh dicapai. Ing tanggal 1 April 2021, Fraport nyuda staf ing Frankfurt (dibandhingake karo tanggal 31 Desember 2019) dening 3,900 karyawan - sing ninggalake perusahaan kasebut njupuk kauntungan saka paket pesangon lan langkah-langkah liyane; utawa liwat atraksi staf biasa.

Fraport bakal terus nglakokake skema kerja jangka pendek kanthi tujuan nyuda biaya personel kanggo sementara. Ing kuartal pertama 2021, udakara 80 persen karyawan ing perusahaan induk Fraport AG lan perusahaan Grup utama liyane ing Frankfurt tetep kerja kanthi wektu sing sithik. Iki nyakup rata-rata pangurang wektu kerja udakara 50 persen sing diukur ing babagan jam sing kasedhiya. 

Cadangan likuiditas Fraport saya tambah 

Fraport nglumpukake udakara € 1.9 milyar kanggo pembiayaan tambahan sajrone kuartal pertama 2021. Langkah-langkah pembiayaan kalebu penempatan obligasi korporat, sing diterbitake ing rong cabang kanthi total volume € 1.15 milyar. Didhukung karo langkah-langkah kasebut, dana cair Fraport lan garis kredit aman udakara € 4.4 milyar (tanggal 31 Maret 2021). Mula, perusahaan kasebut nduweni posisi sing apik kanggo ngatasi krisis sing lagi ana lan nggawe investasi sing dibutuhake kanggo mbesuk. 

Outlook

Sawise rampung ing kuartal pertama, dewan eksekutif Fraport njaga prospek kanggo kabeh taun kerja 2021. Lalu lintas penumpang ing Bandara Frankfurt diperkirakan kurang saka 20 yuta nganti 25 yuta. Pendapatan klompok samesthine tekan udakara € 2 milyar ing taun 2021. Perusahaan iki ngramal Grup EBITDA kanthi kisaran udakara € 300 yuta nganti € 450 yuta. Grup EBIT diarepake bakal rada negatif, dene asil Grup (laba bersih) uga tetep ing wilayah negatif. Nanging, loro indikator kinerja utama kasebut bakal nambah apik dibandhingake karo taun 2020.

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • Persetujuan sing ditindakake ing periode laporan antarane Fraport lan Polisi Federal Jerman babagan remunerasi layanan keamanan penerbangan - sing disedhiyakake dening Fraport ing jaman kepungkur - ngasilake revenue tambahan € 57.
  • Ora kalebu efek siji-mati saka persetujuan karo Polisi Federal Jerman, Fraport isih entuk EBITDA Grup sing meh imbang, minangka asil saka langkah-langkah ngirit biaya.
  • Amarga langkah-langkah ngirit biaya lan efek siji-sijine saka persetujuan karo Polisi Federal Jerman, Fraport entuk EBITDA Grup positif utawa asil operasi € 40.

<

About penulis

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz terus-terusan makarya ing industri pariwisata lan pariwisata wiwit remaja ing Jerman (1977).
Dheweke ngedegake eTurboNews ing taun 1999 minangka buletin online pertama kanggo industri pariwisata lelungan global.

Nuduhake ...