Rusia Grounds Ceko L-410 Pesawat Amarga Kurang Parts

Rusia Grounds Ceko L-410 Pesawat Amarga Kurang Parts
Rusia Grounds Ceko L-410 Pesawat Amarga Kurang Parts
ditulis dening Harry Johnson

Operasi pesawat penumpang L-410 buatan Ceko wis ditundha ing wilayah Kamchatka Rusia.

L-410 minangka pesawat jarak cendhak mesin kembar, diprodhuksi dening perusahaan Ceko Aircraft Industries, minangka pilihan populer kanggo operator udara regional Rusia, sing beroperasi ing wilayah sing adoh lan jarang pedunung kanthi terrain sing angel.

Pesawat sing dirancang Ceko serbaguna bisa njupuk antarane 17 lan 19 penumpang lan uga kasedhiya ing modifikasi kargo.

Nanging dina iki, para pejabat ing Wilayah Kamchatka Timur Jauh Rusia ngumumake yen operasi saka L-410 pesawat wis dilereni soko tugas ing wilayah.

Miturut lapuran kasebut, penerbangan L-410 wis mandheg amarga ora ana suku cadang sing kedadeyan minangka akibat saka sanksi Uni Eropa dileksanakake ing Rusia liwat perang atrocious sawijining dibukak marang Ukraina.

Landing armada L-410 dikonfirmasi dening layanan pers saka pamaréntah Kamchatka regional lan Aurora operator, anak perusahaan saka Aeroflot sing ngoperasikake penerbangan domestik lan internasional ing wilayah Timur Jauh Rusia lan duweke Kamchatka Air Enterprise sing ngoperasikake pesawat buatan Ceko.

Umur operasi sawetara bagean lan sistem ing L-410 wis rampung, dadi ora bisa digunakake kanthi sah miturut hukum Rusia, ujare wakil panguwasa Kamchatka.

"Kahanan kaya ngono disebabake kesulitan pasokan [suku cadang] nggunakake mekanisme impor paralel," tambah pejabat kasebut.

'Impor paralel' minangka istilah Rusia anyar kanggo pengadaan barang lan layanan barang lan jasa tanpa idin saka pabrikan utawa pemilik hak, liwat negara katelu.

Miturut sumber ing Kementerian Perindustrian lan Perdagangan Rusia, panggunaan saluran pasokan alternatif nyebabake komplikasi sing signifikan karo rantai logistik, kenaikan rega, lan telat pangiriman.

Perwakilan Avrora ujar manawa pesawat Ceko bakal bali menyang udhara sanalika masalah pasokan suku cadang wis rampung.

Operator kasebut ujar manawa, sauntara, jinis pesawat liyane bakal digunakake kanggo ngeterake penumpang ngliwati Semenanjung Kamchatka. Kamchatka Air Enterprise dilaporake uga ngoperasikake pesawat An-26, An-28, Yak-40, lan helikopter lawas sing dirancang dening Soviet, lan helikopter kulawarga Mi-8.

Sadurungé taun iki, wilayah Rusia liyane sing adoh, Republik Komi, uga numpes armada L-410, nyatakake sanksi Uni Eropa lan kekurangan suku cadang pesawat.

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • Landing armada L-410 dikonfirmasi dening layanan pers saka pamaréntahan Kamchatka regional lan operator Avrora, anak perusahaan Aeroflot sing ngoperasikake penerbangan domestik lan internasional ing wilayah Timur Jauh Rusia lan duweni Kamchatka Air Enterprise. ngoperasikake pesawat buatan Ceko.
  • Miturut lapuran kasebut, penerbangan L-410 wis mandheg amarga ora ana suku cadang sing kedadeyan minangka akibat saka sanksi Uni Eropa sing ditindakake marang Rusia amarga perang agresi sing diluncurake marang Ukraina.
  • Miturut sumber ing Kementerian Perindustrian lan Perdagangan Rusia, panggunaan saluran pasokan alternatif nyebabake komplikasi sing signifikan karo rantai logistik, kenaikan rega, lan telat pangiriman.

<

About penulis

Harry Johnson

Harry Johnson wis dadi editor tugas kanggo eTurboNews kanggo mroe saka 20 taun. Dheweke manggon ing Honolulu, Hawaii, lan asale saka Eropa. Dheweke seneng nulis lan nutupi warta.

langganan
Menehi saran saka
tamu
0 komentar
Umpan Balik Inline
Ndeleng kabeh komentar
0
Bakal seneng pikirane, mangga komentar.x
()
x
Nuduhake ...