Serangan LAX ing Uber lan Lyft: Ora ana pilihan sing bisa dijupuk

DI uBER
DI uBER
ditulis dening Juergen T Steinmetz

Nyekel Uber utawa Lyft ing Bandara Internasional Los Angeles (LAX) bakal dadi luwih mbuwang wektu. Perusahaan nitih kendaraan ora diidini njupuk penumpang saka curbsides terminal. Penumpang sing isih pengin numpak Uber utawa Lyft kudu numpak bus shuttle menyang parkiran ing jejere terminal 1 kanggo nemokake perusahaan sing bakal nempuh perjalanan.

Drop-off ing terminal isih diidini. Aturan anyar iki bakal dadi kasunyatan sawise 29 Oktober.

Keputusan kasebut kanggo nanggepi kemacetan ing bandara, sing ngalami perbaikan $ 14 milyar kanggo jaringan lan terminal dalan sing wis tuwa. Ing sawetara wulan pungkasan, konstruksi asring mbutuhake LAX kanggo nutup sawetara jalur. Sanalika maskapai nambahake rute. Volume penumpang mundhak saka 63.7 yuta ing 2012 dadi 87.5 yuta ing 2018, miturut pejabat LAX.

Panganggone layanan kulo-hailing tambah akeh nyumbang kanggo lalu lintas.

LAX bakal gabung karo bandara liyane sing nemplek ing dalan kanggo nyuda lalu lintas. Ing wulan Juni, Bandara Internasional San Francisco pindhah kabeh pickup terminal domestik kanggo Uber lan Lyft menyang parkiran pusat. Owahan sing padha uga dijadwalake kedadeyan ing Bandara Internasional Boston Logan.

Perusahaan taksi wis suwe nglawan Uber lan ing pirang-pirang kutha. Ing Honolulu, Taxi Charley nggawe Uber dadi ora bisu.

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • Penumpang sing isih pengin numpak Uber utawa Lyft kudu numpak bis antar-jemput menyang papan parkir ing jejere terminal 1 kanggo nemokake perusahaan sing bakal nglarang transportasi.
  • Kaputusan kasebut minangka nanggepi kemacetan ing bandara, sing lagi ngalami perbaikan jaringan dalan lan terminal $ 14 milyar.
  • Ing wulan Juni, Bandara Internasional San Francisco mindhah kabeh pickup terminal domestik kanggo Uber lan Lyft menyang parkir tengah.

<

About penulis

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz terus-terusan makarya ing industri pariwisata lan pariwisata wiwit remaja ing Jerman (1977).
Dheweke ngedegake eTurboNews ing taun 1999 minangka buletin online pertama kanggo industri pariwisata lelungan global.

Nuduhake ...