Apa American Airlines Executive Platinum utawa United Airlines 1K luwih apik?

Qatar Airways
Q Suite mabur LAX DOH ing Qatar Airways
ditulis dening Juergen T Steinmetz

Star Alliance utawa One World? Jawaban kanggo kula cetha. Ana macem-macem beda, lan sawise nulis $ 13,500 aku duwe crita.

Sugeng entuk AAdvantage Executive Platinum® kanggo entuk 124,296 Kasetyan Points ing Phase 1 saka status cepet PassTM. Sampeyan bakal seneng status iki saiki nganti 25 Agustus 2023.

Iki minangka pesen sing daktampa ing awal taun iki sawise mabur telung lelungan kanthi mbayar tiket kelas bisnis saka Honolulu menyang Timur Tengah ing American Airlines lan Qatar Airways sajrone patang wulan kepungkur.

Aku digawe saka ora status kanggo paling dhuwur ing American Airlines lan ing Sistem One World.

Aku uga 1K 3 Million Mile flyer karo United Airlines lan seneng status paling dhuwur ing United Airlines lan jaringan Star Alliance kanggo urip.

Aku bungah kanggo nyoba keuntungan saka status American Airlines Executive Platinum tanpa kelangan umur United Airlines 1K.

Anggota One World Qatar Airways iku salah siji saka maskapai paling aku tau ngalami, nanging ora worth iku kanggo menehi hasil karo fellow One World anggota American Airlines.

Sawise mbuwang cedhak $ 65,000 ing tiket, aku ilang $ 13,000 ing proses kasebut lan cedhak karo gangguan saraf. Aku boroske 3 jam rata-rata liwat akeh dina nalika nelpon maskapai kanggo njaluk apa-apa mantun.

Ing 2 kesempatan, agensi travel manca ngetokake karcis kanggo kula lan dipesen tiket pesawat kelas siji $6,750 siji cara antarane Honolulu kanggo Los Angeles.

Aku tak American Airlines rebook beya F menyang R biasa kelas beya basis $780 siji cara.

Aku iki marang akeh sasi kepungkur bakal ana kredit kanggo profil American Airlines sandi. Aku iki marang aku bisa digunakake kanggo trip liyane. Aku sarujuk, nanging ora kredit tau nuduhake.

Aku nggawe akeh telpon menyang American Airlines kanthi wektu ditahan, agen nggandhengake aku, lan pengawas nggawe janji sing ora nate ditindakake.

Sepisan, aku didhawuhi menyang bandara asalku, Honolulu, kanggo njupuk voucer, mung nemokake konter American Airlines tutup jam 11 ing jam kerja.

Sawise trip kaping pindho, 2 agen sing makarya ing counter nandur modhal 4 jam nanging ora diwenehi wewenang kanggo ngetokake voucher kredit penerbangan iki.

Aku ora bisa ngadeg maneh, mula aku mulih nganggo tangan kosong, nyopir liwat jam sibuk.

Mabur cilik American Airlines Airbus Neon saka Los Angeles menyang Honolulu kanthi tiket pesawat kelas siji $ 6,000 ora nyenengake.

  • Kursi turu: Ora
  • Siji pramugari kanggo kabeh kabin kelas siji
  • Panganan substandard
  • Toilet sing cilik banget sampeyan ora bisa noleh
  • Ora ana akses lounge sanajan minangka anggota paling dhuwur kanthi tiket kelas bisnis internasional sing dibayar

Nalika ngetutake kridit lelungan, aku ngenteni pirang-pirang jam ing telpon sajrone pirang-pirang minggu lan pungkasane nampa telpon maneh saka pengawas American Airlines.

Aku uga ngirim email lan ngisi formulir, mung kanggo njaluk respon standar ngandhani yen American Airlines njupuk pesenku kanthi serius kanggo nambah - nanging ora ana solusi, ora ana jawaban kanggo pitakonanku, lan ora ana kredit penerbangan.

Aku dikandhani dening pengawas AA ing surat swara sing ditampa ing tengah wengi tanggal 25 Maret 2023:

“Namaku Deedee. Ya, Pak Steinmetz, iki Deedee karo American Airlines. Aku nelpon saka baris sing direkam. Aku ngomong karo sampeyan sadurunge ngrujuk marang voucer sing sampeyan tampa.

"Dadi sampeyan diwenehi saran yen voucer dikirim menyang email sampeyan. Aku njaluk ngapura yen sampeyan salah informasi. Aku nuduhake yen iku voucer transportasi. Nomer sing sampeyan paringake bener 001-042-488-xxxx. Voucher transportasi kasebut bakal dikirim menyang sampeyan. Iku ora soko. Iku bakal email. Iku bakal bener bakal dikirim menyang sampeyan, dadi voucher sing bakal dikirim menyang sampeyan, supaya sampeyan kudu nyana kanggo nampa sing sakcepete. Aku njaluk ngapura amarga kebingungan, lan muga-muga iki bisa mangsuli sawetara pitakon sampeyan. Matur nuwun kanggo nelpon American Airlines; sampeyan nikmati sisa sore sampeyan."

Aku wis nampa respon padha saka agen bandara, nanging ora tau teka.

Sawise sawetara jam telpon tambahan, ora ana informasi liyane sing kasedhiya.

Bank lelunganku nuduhake kredit penerbangan $ 450 kanggo perjalanan sing ora ana gandhengane sajrone COVID ing 2022.

Aku ora bisa nggunakake online lan ora duwe wektu kanggo nyoba kanggo nggunakake sak lam iki. Aku ora bisa gabungke karo karcis luwih larang sing klebu Qatar Airways.

Pungkasan, aku nelpon lan nggawe leladen nggunakake kredit kanggo pesawat Mei 2023 saka Honolulu kanggo Las Vegas. Beya sing rada murah, nanging aku oke karo nulis prabédan.

Reservasi iki dikonfirmasi kanggo kula liwat email lan dikirim ing "penerbangan mbesuk" ing profil American Airlines. Aku nggawe leladen iki ing Maret karo agen call center.

Minggu kepungkur aku nampa email sing konfirmasi upgrade gratis kanggo sektor ing itinerary iki.

Wiwit bagean iki digabungake karo leladen sawijining kanggo njaluk menyang Frankfurt kanggo IMEX minggu sabanjuré, lan wektu ora becik, Aku nelpon American Airlines kanggo sawetara owah-owahan tipis.

Aku kaget, aku dikandhani wis reservasi nanging ora duwe tiket. Aku iki marang agen kudu maneh ngetung tiket, lan aku ora bisa nggunakake kredit pesawat saka taun pungkasan wiwit kadaluwarsa.

Agen kasebut ujar manawa sapa wae sing wis nggawe reservasi kanggo aku 2 wulan kepungkur, ora menehi tiket, lan saiki wis kasep. Aku ora duwe cara kanggo ngerti utawa curiga babagan iki.

Aku nesu lan dijaluk ngomong karo supervisor sing kerja ing layanan pelanggan Platinum. Sawise ditahan 92 menit, pengawas kasebut ujar manawa dheweke ora bisa nindakake apa-apa. Yen aku pengin nggawe leladen, Aku kudu mbayar maneh ing tarif saiki.

Nuwun sewu American Airlines, agen layanan pelanggan sampeyan ora duwe daya kanggo nyedhiyakake layanan pelanggan, lan sistem sampeyan dirancang kanggo ngganggu lan ngapusi pelanggan.

Nyuwun pangapunten, United Airlines, amarga ngapusi sampeyan karo American Airlines.

United Airlines, sampeyan ngrusak aku suwene 35 taun, lan aku bakal terus nuduhake kasetyanku marang sampeyan.

Aku sante status Executive Platinum ing American Airlines amarga saka pengalaman mabur Q-suite ing Qatar Airways.

Nanging, tetep American Airlines kanggo njaga status iki ora worth iku, malah karo akèh Champagne mirah ing supaya disebut-kelas pisanan American Airlines.

Mbok ana kasempatan kanggo Emirates gabung karo Star Alliance?

United Airlines - Aku bakal setya maneh!

Aku kangen hotline layanan pelanggan United Airlines 1K.

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • Aku dikandhani dening pengawas AA ing surat swara sing ditampa ing tengah wengi tanggal 25 Maret 2023.
  • Iki minangka pesen sing daktampa ing awal taun iki sawise mabur telung lelungan kanthi mbayar tiket kelas bisnis saka Honolulu menyang Timur Tengah ing American Airlines lan Qatar Airways sajrone patang wulan kepungkur.
  • Sepisan, aku didhawuhi menyang bandara asalku, Honolulu, kanggo njupuk voucer, mung nemokake konter American Airlines tutup jam 11 ing jam kerja.

<

About penulis

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz terus-terusan makarya ing industri pariwisata lan pariwisata wiwit remaja ing Jerman (1977).
Dheweke ngedegake eTurboNews ing taun 1999 minangka buletin online pertama kanggo industri pariwisata lelungan global.

langganan
Menehi saran saka
tamu
0 komentar
Umpan Balik Inline
Ndeleng kabeh komentar
0
Bakal seneng pikirane, mangga komentar.x
()
x
Nuduhake ...