British Airways dina iki ngumumake persetujuan kanggo ndarbeni maskapai Prancis L'Avion lan nggabungake perusahaan kasebut karo anak perusahaan anyar OpenSkies, tuku operator Prancis kanthi rega 54 yuta pound (68 yuta euro, 107 yuta dolar) kanggo gabung karo operasi OpenSkies transatlantik.
OpenSkies bubar ngluncurake penerbangan saben dina antarane Bandara Paris Orly lan Bandara John F. Kennedy New York. L'Avion ngoperasikake rong pesawat Boeing 757 antarane Paris Orly lan Bandara Newark. Maskapai gabungan kasebut bakal ngoperasikake nganti telung penerbangan saben dina antarane Paris Orly lan wilayah New York nggunakake pesawat Boeing 757. Nilai akuisisi kasebut yaiku Euro 68 yuta, sing kalebu tuku maskapai lan awis Euro 33 yuta ing bisnise.
"L'Avion wis dibangun bisnis Fantastic nawakake layanan premium dhuwur-nilai sing wis inspirasi kasetyan pelanggan sanget ing loro-lorone saka Atlantik," ngandika Dale Moss, Managing Director OpenSkies. "Bebarengan, kita nuduhake nilai umum lan komitmen sing jero kanggo safety, inovasi lan layanan pelanggan. L'Avion bakal nyedhiyakake OpenSkies kanthi skala langsung, nambah akses menyang Paris Orly lan basis karyawan sing duwe bakat. Iki minangka kombinasi saka rong perusahaan sing fokus kanggo nyedhiyakake kenyamanan lan personalisasi kanggo lelungan transatlantik.
"We are seneng karo persetujuan iki, kang ndadekke bebarengan loro maskapai padha-minded karo model bisnis pelengkap lan fokus ing biaya murah lan dhuwur Nilai kanggo nggawe operator transatlantik premium," ngandika Marc Rochet, CEO L'Avion. "Kita ngarep-arep dadi bagian saka pengalaman pelanggan berkualitas tinggi sing bakal dadi sinonim karo OpenSkies, kabeh didhukung dening visi British Airways."
Sawise loro maskapai wis Integrasi, pelanggan bisa nyana kanggo nemu keuntungan sing bakal luwih nambah Paris - tawaran New York, kalebu jadwal tambah lan hak istimewa BA Executive Club. OpenSkies lan L'Avion saiki ngoperasikake codeshare karo L'Avion sing adol kursi ing penerbangan OpenSkies.
L'Avion wis nampung luwih saka 65,000 pelanggan wiwit diwiwiti tanggal 3 Januari 2007. Maskapai iki wis ngalami faktor muatan sing saya tambah wiwit diluncurake lan terus-terusan ngluwihi target rencana bisnis.
Konfigurasi L'Avion saka kursi 2 × 2 nawakake lorong tengah sing wiyar lan perasaan sing wiyar mirip karo jet pribadi sing gedhe. Saben kursi mapan nganti 140 derajat, dipisahake saka kursi ing ngarep kanthi meh patang kaki lan dilengkapi sumber daya individu. L'Avion nawakake masakan Perancis karo freshness, kualitas lan keanggunan pipis pilihan apik saka anggur Prancis lan Champagne. Maskapai iki nggunakake DigEplayers XT minangka sistem hiburan ing pesawat kanggo nawakake pilihan film, game, lan musik sing dikarepake.
Kanthi ora luwih saka 82 penumpang ing saben penerbangan, OpenSkies nawakake pengalaman perjalanan sing unik kanthi layanan sing unggul, tarif sing kompetitif lan nilai sing luar biasa. OpenSkies nduweni telung kabin - BIZ(SM), layanan kelas bisnis sing nduweni siji-sijine kasur sing rata ing rute Paris - New York; PREM+(SM), kategori layanan sing anyar sing nampilake kursi mapan kanthi pitch 52″; lan EKONOMI, nampilaken kabin sing isine mung telung puluh kursi.
Kanthi ora luwih saka 30 penumpang saben kelas, pengalaman lelungan OpenSkies uga kalebu unit hiburan pribadi karo 50-jam program, layanan meal seger lan sehat, lan dhaftar anggur ekstensif.
APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:
- “We are thrilled about this agreement, which brings together two like-minded airlines with complementary business models and a focus on low costs and high value to create a premium transatlantic carrier,”.
- The value of the acquisition is Euro 68 million, which covers the purchase of the airline and Euro 33 million of cash in its business.
- Kanthi ora luwih saka 30 penumpang saben kelas, pengalaman lelungan OpenSkies uga kalebu unit hiburan pribadi karo 50-jam program, layanan meal seger lan sehat, lan dhaftar anggur ekstensif.
