Grup Lufthansa Ngarepake Lelungan Musim Panas

Grup Lufthansa nglaporake pesenan sing kuat ing kuartal pertama 2023 lan ngumumake manawa ngarepake lelungan lelungan liyane ing musim panas.

Carsten Spohr, Chief Executive Officer Deutsche Lufthansa AG, ngandika:

"Grup Lufthansa bali menyang dalan. Sawise kuartal pisanan sing apik, kita bisa nambah asil kanthi signifikan, saiki kita ngarepake booming lelungan ing musim panas uga rekor anyar ing revenue lalu lintas kanggo taun iki. Ing rute berorientasi luang cendhak lan medium, permintaan wis ngluwihi tingkat 2019. Fokus saiki yaiku menehi tamu pengalaman produk premium sing konsisten ing kabeh maskapai grup. Tamu kita wis entuk manfaat saka akeh dandan produk, ing lemah lan ing papan. Grup Lufthansa nduweni posisi sing apik kanggo nguatake posisine ing antarane limang klompok maskapai paling dhuwur ing kompetisi global.

Hasil Triwulan I 2023

The Klompok Lufthansa nambah asil ing kuartal pisanan 2023 dibandhingake karo taun sadurunge. Iki amarga panjaluk tiket penerbangan sing terus-terusan - utamane ing segmen perjalanan pribadi. Panjaluk sing terus-terusan sawise pandemi Corona tetep dhuwur amarga aliran pesenan sing dhuwur kanggo wulan musim panas ing kuartal pertama taun kasebut kanthi jelas.

Asil Grup kanggo telung sasi kapisan isih negatif. Iki utamane amarga musiman normal. Taun iki, musiman malah saya tambah akeh amarga pemulihan luwih cepet ing segmen perjalanan pribadi dibandhingake karo segmen perjalanan bisnis. Biaya kanggo ekspansi operasi penerbangan sing direncanakake ing musim panas, investasi ing stabilitas operasional, lan efek saka macem-macem serangan ing bandara Jerman (ing Grup Lufthansa ora dadi mitra negosiasi) uga nimbang penghasilan. Nanging, kerugian operasi dikurangi setengah dibandhingake taun sadurunge.

Grup nambah bathi kanthi 40 persen dadi 7.0 milyar euro
(taun sadurunge: 5.0 milyar euro).

EBIT sing Disetel yaiku -273 yuta euro (taun sadurunge: -577 yuta euro).

Perusahaan kasebut entuk asil sing luwih apik ing kuartal pertama tinimbang kuartal pertama 2019 (EBIT sing disetel kuartal pertama 2019: -336 yuta euro).

Margin EBIT sing wis diatur mundhak dadi -3.9 persen (taun sadurunge: -11.5 persen).

Rugi net mudhun 20 persen dadi -467 yuta euro (taun sadurunge: -584 yuta euro).

Maskapai penerbangan grup nambah asil kanthi signifikan

Sajrone kuartal pisanan, luwih akeh wong sing mabur karo maskapai saka Grup Lufthansa tinimbang ing taun sadurunge. Gunggunge, maskapai penerbangan Lufthansa Group nampani 22 yuta penumpang ing antarane Januari lan Maret (taun sadurunge: 13 yuta). Kapasitas saya tambah akeh dadi 75 persen saka tingkat pra-krisis ing taun 2019 amarga panjaluk sing terus-terusan lan kanthi mangkono 30 persen ing ndhuwur tingkat taun sadurunge ing kuartal pertama.

Pendapatan maskapai penumpang mundhak 73 persen ing kuartal pisanan dadi 5.2 milyar euro (taun sadurunge: 3.0 milyar euro). Utamane, pangembangan asil, sing 19 persen luwih dhuwur ing kuartal pertama tinimbang ing 2019, nuduhake kekuwatan permintaan. Ing rute long-haul, panenan mundhak nganti 25 persen. Nanging, amarga musiman lan persiapan kanggo ekspansi operasi penerbangan ing sasi panas, asile negatif. Maskapai penumpang Grup ngasilake EBIT sing disetel -512 yuta euro ing kuartal pisanan 2023 (taun sadurunge: -1.1 milyar euro).

Pangentukan Lufthansa Cargo normal, Lufthansa Technik nambah asil taun sadurunge

Segmen logistik maneh ngasilake bathi operasi ing kuartal pertama 2023. Nanging, iki kurang saka asil rekor kuartal pertama taun sadurunge amarga normalisasi tarif angkutan udara ing saindenging pasar. Pungkasan taun, pangurangan sing ana gandhengane karo krisis ing kapasitas kargo udara sing digabungake karo permintaan sing tambah akeh amarga rantai pasokan sing kaganggu nyebabake rekor pendapatan. Lufthansa Cargo ngasilake EBIT sing disetel 151 yuta euro ing kuartal pisanan (taun sadurunge: 495 yuta euro)

Lufthansa Technik nambah asil ing kuartal pisanan 2023 dibandhingake karo periode sing padha ing taun sadurunge. Panjaluk dhuwur kanggo lelungan udara nyebabake panjaluk luwih akeh kanggo layanan pangopènan lan perbaikan, kanthi pendapatan mundhak. Lufthansa Technik ngasilake EBIT sing disetel 135 yuta euro ing kuartal pisanan (taun sadurunge: 129 yuta euro).

Asil LSG Group kanggo kuartal pisanan ana -6 yuta euro (taun sadurunge -14 yuta euro), nalika revenue tambah dening 40 persen kanggo 523 yuta euro, didhukung dening Recovery ngelingke ing bisnis Asia.

Tanggal 5 April, Deutsche Lufthansa AG nandatangani perjanjian karo perusahaan ekuitas swasta AURELIUS babagan adol Grup LSG. Transaksi kasebut bakal ditutup ing kuartal kaping telu 2023. Kontribusi penghasilan saka segmen katering bakal dilaporake minangka "Asil saka operasi sing dihentikan" nganti saiki. Dheweke bakal kalebu ing asil net, nanging ora ana maneh ing EBIT Adjusted Group.

Arus kas bebas sing disetel positif, likuiditas tetep ing ndhuwur target

Amarga pesenan sing kuat, arus kas operasi tambah dadi EUR 1.6 milyar ing kuartal pisanan 2023. Tambah iki diimbangi dening tambah belanja modal net 1.0 milyar euro (taun sadurunge: 640 yuta euro). Investasi kasebut utamane ana hubungane karo pembayaran awal kanggo akuisisi pesawat ing mangsa ngarep, kapitalisasi acara pangopènan gedhe, lan pembayaran pungkasan kanggo enem pesawat sing ditampa, kalebu sing wis dijadwalake dikirim ing kuartal kaping papat taun sadurunge. Akibaté, Arus kas gratis sing disetel mudhun dadi 482 yuta euro (taun sadurunge: 780 yuta euro).

Ing pungkasan Maret 2023, perusahaan duwe likuiditas 10.5 milyar euro sing kasedhiya. Likuiditas kanthi mangkono tetep ing ndhuwur koridor target 8 nganti 10 milyar euro. Ing tanggal 31 Desember 2022, likuiditas Lufthansa Group sing kasedhiya mung ngisor angka saiki 10.4 milyar euro.

Remco Steenbergen, Chief Financial Officer Deutsche Lufthansa AG:

"Panjaluk sing terus-terusan menehi kapercayan kanggo sawetara wulan sing bakal teka. Musim lelungan musim panas bakal menehi kontribusi gedhe kanggo nggayuh target kanggo 2023. Ing wektu sing padha, kita bakal terus nandur modal ing stabilitas operasional kanggo menehi pelanggan pengalaman lelungan sing lancar, sanajan iki tegese saiki kita beroperasi kanthi akeh. tingkat efisiensi lan produktivitas luwih murah tinimbang sing direncanakake. Aku luwih yakin manawa kita isih duwe potensi gedhe kanggo nambah penghasilan ngluwihi 2023 yen kita ninggalake fase ramp-up lan sistem sakabehe entuk stabilitas luwih.

Outlook

Kepinginan lelungan tetep kuwat. Efek kejar sawise pandemi isih katon jelas. Mulane perusahaan ngarepake musim panas lelungan sing kuwat banget, utamane kanggo lelungan pribadi. Tujuan liburan sing paling populer ing musim panas yaiku Spanyol. Nanging, kapentingan kanggo istirahat kutha lan lelungan cendhak uga saya tambah akeh. Panjaluk ing kelas premium utamane tetep kuwat.