Kira-kira 15,000 meter kubik watu ambruk ing rel sepur lan dalan motor antarane Modane lan Saint-Jean-de-Maurienne ing wulan Agustus ing wilayah Savoy Prancis. Senadyan prakiraan awal babagan pemulihan sing meh langsung sawise longsor, karya pemugaran ing jalur bersejarah wis kabukten luwih rumit tinimbang sing dikarepake lan durung diwiwiti.
Transalpine, asosiasi Prancis sing promosi Turin-Lyon, pisanan nuduhake tanggal bisa dibuka maneh kanggo 10 September 2023, banjur ing pertengahan November, lan saiki wis ditundha paling ora 7 wulan.
kanthi TGV, layanan sepur kacepetan dhuwur antarkota Prancis sing dilakokno dening SNCF, lan sepur Frecciarossa, sing dilakokno dening Tenitalia saka Milan lan Turin menyang Lyon lan Paris, ora aktif, ana uga tambah akeh lalu lintas truk ing dalan-dalan amarga sepur kargo kurang operasi. .
"Kanthi pamblokiran sepur TGV lan Frecciarossa, uga 170 sepur kargo mingguan sing aktif ing jalur sing padha, gampang diramalake akibat serius kanggo wilayah kasebut, kanthi nambah transportasi dalan lan kemacetan lalu lintas," ujare. Dario Gallina, Presiden Kamar Dagang Turin lan asosiasi ALPMED, klompok cilik operator perhotelan lan pariwisata ing kutha Portofino, Santa Margherita Ligure, lan Rapallo.
"Kabeh upaya sing dibutuhake kudu ditindakake kanggo nyepetake pemugaran ing jalur kasebut, kanggo ngrampungake masalah [iki] ora mung diwatesi ing wilayah Prancis, nanging [kanthi] pengaruh sing kuat ing perjalanan sing dawa ...
Nanging, lalu lintas ora mung siji-sijine sabab sing kuwatir amarga kemacetan rel antarane Italia lan Prancis. Miturut TranzAlpine Train, "konsekuensi ekologis lan ekonomi saka penutupan sing dawa banget angel diukur lan samesthine bakal serius." Mulane, ing wiwitan mangsa mangsa, panguwasa Prancis ngatur layanan bis panggantos. Pariwisata sepur saya mundhak ing Italia kanthi luwih akeh turis milih lelungan kanthi rel ing Italia.
APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:
- "Kanthi pamblokiran sepur TGV lan Frecciarossa, uga 170 sepur kargo mingguan sing aktif ing jalur sing padha, gampang diramalake akibat serius kanggo wilayah kasebut, kanthi nambah transportasi dalan lan kemacetan lalu lintas," ujare. Dario Gallina, Presiden Kamar Dagang Turin lan asosiasi ALPMED, klompok cilik operator perhotelan lan pariwisata ing kutha Portofino, Santa Margherita Ligure, lan Rapallo.
- Kanthi TGV, layanan rel kecepatan tinggi antar kota Prancis sing dioperasikake dening SNCF, lan sepur Frecciarossa, sing dilakokno dening Tenitalia saka Milan lan Turin menyang Lyon lan Paris, ora ana sing bisa ditindakake, uga ana paningkatan lalu lintas truk ing dalan amarga kurang operasi. sepur barang.
- "Kabeh upaya sing dibutuhake kudu ditindakake kanggo nyepetake pemugaran ing jalur kasebut, kanggo ngrampungake masalah [iki] ora mung winates ing wilayah Prancis, nanging [kanthi] pengaruh sing kuat ing perjalanan sing dawa ...