Norwegia dijenengi 'Airline of the Year'

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-15
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-15
ditulis dening Kepala Editor Tugas

Norwegia dianugerahi 'Airline of the Year' ing CAPA Aviation Awards for Excellence 2017 sajrone CAPA Global Aviation & Corporate Travel Summit ing London.

Norwegian dipilih dening panel hakim ing Center for Aviation - CAPA kanggo dadi ing ngarep saka murah lelungan long-haul, mbukak saklawasé 30 rute antar benua ing taun kepungkur antarane Eropah, USA lan Asia. CAPA uga ngakoni basa Norwegia amarga nggunakake pesawat Boeing 737 MAX minangka pionir ing rute transatlantik sing kurang dilayani sing nggawe permintaan ing pasar anyar.

CEO Norwegia Bjørn Kjos, diwenehi penghargaan 'Airline of the Year' dening Ketua Eksekutif CAPA Peter Harbison sajrone nedha bengi gala ing Sofitel London Heathrow.

"Iku sawijining pakurmatan kanggo ngumpulake penghargaan kanggo CAPA Airline of the Year atas jenenge Norwegian. Prestasi iki ndhukung kerja keras lan dhukungan saka kabeh rekan kerjaku sing wis nyumbang kanggo Norwegia nampa pangenalan industri sing bergengsi maneh, "ujare Bjørn Kjos, CEO ing Norwegia. "Ing taun kaping limalas, aku bangga ndeleng kombinasi tarif sing terjangkau, pesawat sing irit bahan bakar lan layanan berkualitas tinggi sing diakoni dening kanca-kanca industri kita. Penghargaan iki menehi motivasi kanggo terus nggawe rega sing terjangkau kanggo kabeh wong dadi kasunyatan amarga iki mung wiwitan ekspansi global kita.

"Liwat kombinasi teknologi anyar, owah-owahan regulasi lan ngetrapake strategi inovatif, Norwegia ora bisa ngowahi maneh cara maskapai, murah lan liya-liyane, ndeleng kesempatan jaringan. Jumlah bandara sing nglawan saben pesawat tambahan sing gabung karo armada kasebut nuduhake nilai model Norwegia menyang sektor penerbangan kanggo penerbangan jarak pendek lan dawa. Panjaluk kasebut ana lan muga-muga bisa entuk bathi amarga Norwegia pancen berkembang wiwit dadi maskapai regional Eropa dadi maskapai global lan merek sing diakoni ing saindenging jagad. Ambisi global iki diconto ing ekspansi rute anyar menyang Singapura lan menyang pasar domestik Argentina, "ujare Peter Harbison, Ketua Eksekutif CAPA - Pusat Penerbangan.

Apa sampeyan bagean saka crita iki?



  • Yen sampeyan duwe rincian liyane babagan tambahan sing bisa ditindakake, wawancara bakal ditampilake eTurboNews, lan katon luwih saka 2 Juta sing maca, ngrungokake, lan nonton kita ing 106 basa klik kene
  • Ide crita liyane? Klik kene


APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • Norwegian dipilih dening panel hakim ing Center for Aviation - CAPA kanggo dadi ing ngarep saka murah lelungan long-haul, mbukak saklawasé 30 rute antar benua ing taun kepungkur antarane Eropah, USA lan Asia.
  • Panjaluk kasebut ana lan muga-muga bisa entuk bathi amarga Norwegia pancen berkembang wiwit dadi maskapai regional Eropa dadi maskapai global lan merek sing diakoni ing saindenging jagad.
  • Jumlah bandara sing nglawan saben pesawat tambahan sing gabung karo armada kasebut nuduhake nilai model Norwegia menyang sektor penerbangan kanggo penerbangan jarak pendek lan dawa.

<

About penulis

Kepala Editor Tugas

Kepala editor Tugas yaiku Oleg Siziakov

1 komentar
Gambar
Selanjute
Umpan Balik Inline
Ndeleng kabeh komentar
Nuduhake ...