Umur Startup Penerbangan Zero-Emisi

ZeroEnussuib | eTurboNews | eTN
ditulis dening Juergen T Steinmetz

Kanthi akeh perhatian ing kabeh industri kanggo tumindak ing owah-owahan iklim lan nyuda emisi CO2 global, potensial pemain anyar ing teknologi penerbangan ora tau luwih gedhe. 

  1. Kanthi owah-owahan iklim maju, langkah-langkah sing saiki direncanakake dening industri penerbangan bakal ora cukup. A sinau anyar peta 40 startups janjeni ing lapangan anyar saka aviation sustainable. 
  2. Ringkesan dening peta Sustainable Aero Lab 40 startups janjeni, clustering aviation sustainable ing papat bidang teknologi: Sustainable Aviation Fuels (SAF), Electric Propulsion, Hydrogen, lan Digital Backbone.
  3. Uga ndeleng investasi modal ventura global menyang teknologi nol-emisi, lapangan sing wis entuk daya tarik sing signifikan sajrone nem taun kepungkur, nanging nganti saiki wis isin kanggo nyambung karo sektor penerbangan, utamane babagan segmen kompleks kayata hidrogen. .

 Sustainable Aero Lab fokus kanggo nyepetake startup lan wis dadi mentoring startup ing saben segmen sing diterangake ing panliten iki wiwit diluncurake ing Februari 2021. Sawetara ahli sing paling misuwur saka kabeh segmen penerbangan wis gabung dadi mentor. 

Stephan Uhrenbacher, pangadeg lan CEO Sustainable Aero Lab: "Startup sing paling akeh perhatian ing aerospace bubar nindakake perjalanan ruang angkasa lan taksi udara kutha. Nalika produk kasebut bisa metu saka obyek mabur lan nyukupi kepinginan manungsa, ora taksi online utawa sijine liyane wong ing papan alamat masalah madhep aviation komersial: Flying perlu dadi karbon-free. Lan iki kudu kedadeyan luwih cepet tinimbang sing dipercaya wong ing industri. Iki mbukak ruang kanggo wiwitan kanggo nyedhiyakake komponen kanggo pesawat mangsa ngarep utawa malah kabeh pesawat, nanging uga mode operasi anyar. 

Screenshot 2021 08 29 ing 11.01.34 | eTurboNews | eTN

"Aviation mabur langsung menyang krisis iklim. Nanging umume industri fokus kanggo nyuda utawa ngimbangi emisi kanthi bertahap, tinimbang ngilangi kabeh.. Ora ana wektu kanggo njupuk pendekatan tambahan iki; efek saka owah-owahan iklim tambah katon lan mengaruhi saben gesang kita saben dina. Kita butuh solusi sing wani sing bisa ngirim lelungan udhara komersial tanpa emisi ing dasawarsa sabanjure yen kita duwe pangarep-arep kanggo nggayuh tujuan saka Persetujuan Paris. Kabar apik yaiku solusi kasebut ana lan makili kesempatan pasar sing gedhe, " ngandika Paul Eremenko, CEO lan co-pendiri Universal Hydrogen, lan mentor ing Sustainable Aero Lab. Kanthi wiwitan dhewe, Universal Hydrogen, mantan CTO Airbus lan United Technologies main peran aktif ing ngarep kegiatan iki. 

sampeyan bisa golek sinau kabeh dening Sustainable Aero Lab, kalebu peta wiwitan lan analisis investasi modal ventura menyang teknologi nol-emisi, ing situs web Lab www.sustainable.aero. 

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • Kabar apik yaiku solusi kasebut ana lan makili kesempatan pasar sing gedhe, "ujare Paul Eremenko, CEO lan co-founder Universal Hydrogen, lan mentor ing Sustainable Aero Lab.
  • Uga ndeleng investasi modal ventura global menyang teknologi nol-emisi, lapangan sing wis entuk daya tarik sing signifikan sajrone nem taun kepungkur, nanging nganti saiki wis isin kanggo nyambung karo sektor penerbangan, utamane babagan segmen kompleks kayata hidrogen. .
  •  Sustainable Aero Lab fokus kanggo nyepetake startup lan wis dadi mentoring startup ing saben segmen sing diterangake ing panliten iki wiwit diluncurake ing Februari 2021.

<

About penulis

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz terus-terusan makarya ing industri pariwisata lan pariwisata wiwit remaja ing Jerman (1977).
Dheweke ngedegake eTurboNews ing taun 1999 minangka buletin online pertama kanggo industri pariwisata lelungan global.

langganan
Menehi saran saka
tamu
0 komentar
Umpan Balik Inline
Ndeleng kabeh komentar
0
Bakal seneng pikirane, mangga komentar.x
()
x
Nuduhake ...