Entuk cap entri visa anyar

Chiang Mai, Thailand (eTN) - Umume turis manca sing ngunjungi kutha tapel wates Mae Sai ing sisih lor Thailand teka kanggo mbukak visa. Wis pirang-pirang dekade, wis dadi prosedur normal kanggo tekan jembatan sing apik ing sadhuwure Kali Mae Sai cilik kanggo nyabrang menyang Tachileik Myanmar, blanja ing pasar tapel wates sing sibuk, lan bali menyang Thailand ing dina sing padha nganggo cap visa anyar. . Sawise peraturan visa paling anyar saka Biro Imigrasi Thailand ing taun 2009, turis manca bisa nindakake iki saben 15 dina.

Nanging ana wong manca liyane sing teka ing Mae Sai kanthi bis, mobil, utawa motor sing pancen teka kanggo ndeleng lan ngalami sawetara bagéan saka Uni Myanmar, sing didhelikake, misterius, lan ora gampang digayuh saka njero Myanmar, kanthi anyar. ibukutha ing Nay Pyi Taw. Mangkono, wong-wong manca iki lan sawetara lelungan domestik Thai nggunakake rute tur saka Mae Sai menyang Kyaing Tong, utawa luwih maju menyang kutha perbatasan Myanmar-China Mong La. Ing tanggal 29 April, aku teka ing Mae Sai karo kanca saka Jerman lan garwane Cambodian ing Mae Sai ing wayah sore kanggo nindakake mung sing.

Kita wis ninggalake Chiang Mai ing wayah esuk jam 11:00, ngelingi nggawa foto paspor anyar lan kabeh barang-barang pribadi kanggo lelungan seminggu sing direncanakake. Aku nunggang ing Land Rover lawas, kang kudu njupuk liwat tapel wates kanggo lelungan independen ing dhewe.

Dalan menyang Mae Sai nuntun kita metu saka kutha ing National Highway no. 118, ngliwati Doi Saket lan munggah ing dalan sing berliku menyang Doi Nang Kaeo, sing dadi tlatah banyu penting ing antarane Kali Ping ing sisih kulon lan sistem Kali Mekong ing sisih wétan. Tekan liwat gunung dhuwur, ana omah roh lawas kanggo Nang Kaeo, uga menehi tandha wates provinsi antarane Chiang Mai lan Chiang Rai.

Salajengipun, kita ngliwati markas Taman Nasional Khun Chae lan mampir ing Hot Spring Spa Mae Kachan sing misuwur kanggo istirahat pisanan. We terus kanggo Wiang Pa Pao lan Mae Suai, ngendi kita duwe pai apel lan kopi lokal ing Charin Garden Resort. Sawisé iku, kita tekan Jalan Nasional no. 1 ing Mae Lao tekan kutha Chiang Rai, sing dilewati terus menyang Mae Chan lan Mae Sai. Kita teka ing tapel wates - tujuan pungkasan - jam 17:30 sawise 245km kulo.

Mae Sai minangka papan paling lor ing kerajaan Thailand lan ambane 891 km, cacahe watu saka Bangkok ing sisih kidul. Ana pasar tapel wates sing menarik ing sekitar Wat Phra That Doi Wao. Toko lan kuil Cina akeh banget ing kana.

Akomodasi ing Mae Sai cukup regane lan diwiwiti saka Hotel Wang Thong sing mewah ($700 baht saben kamar) nganti omah tamu murah ing pinggir Kali Mae Sai kanthi rega 250 Baht. Sawise Duwe ngginakaken siji wengi ing Mae Sai, kita liwati kirim tapel wates Thai Kebangsaan ing 8:00 esuk. Kanggo nyabrang nganggo kendharaan dhewe, sampeyan kudu nuduhake buku registrasi mobil biru menyang adat Thai lan ninggalake salinan kasebut. Sing penting jeneng lengkap wis kasebut ing buku registrasi.

Ing sisih tapel wates Myanmar, sampeyan kudu mbayar ragad ijin mlebu $10 saben wong. Kabeh formalitas liyane sing dibutuhake kanggo nerusake saka Tachileik menyang Kyaing Tong lan Mong La bakal ditangani dening staf Myanmar Travels and Tours sing ramah, sing ana ing jejere Imigrasi Myanmar. Ing kana sampeyan nyerahake telung foto paspor, paspor, lan buku registrasi mobil. Kanggo Land Rover, aku kudu mbayar ragad mlebu mobil US$50 lan 1,400 Baht kanggo asuransi lokal.

100 Baht liyane dibutuhake kanggo dokumen. Minangka imbalan, sampeyan nampa "Ijin Entri" saka Departemen Imigrasi bebarengan karo ijin mlebu mobil, yaiku kertas sing kudu ditempelake ing ngarep kaca mobil sampeyan. Kajaba iku, sampeyan butuh ijin dalan sing asli kanggo lelungan saka Tachileik menyang Kyaing Tong, kanthi sawetara salinan kanggo pos pemeriksaan militer ing sadawane dalan.

Salajengipun, priksa manawa sampeyan duwe dhuwit kanthong sing pas kanggo lelungan saka Tachileik menyang Kyaing Tong lan Mong La. Bener, sampeyan butuh dhuwit lokal kanggo mbayar ing gerbang tol ing dalan (6,000Kyat = US $ 6 kanggo siji-arah. trip). Ing Tachileik lan Kyaing Tong, sampeyan bisa mbayar tagihan ing mata uang Thai (1000 Baht = 30,000 Kyat), dene sampeyan butuh Yuan Cina (US$1 = 6 Yuan) kanggo Mong La. Cara paling apik kanggo ngganti dhuwit recehan dolar yaiku kios-kiosipun tiyang ingkang ngijoli arta ing Pasar Kyaing Tong, amargi ing sakiwa tengenipun boten wonten bank ingkang saged dipunginakaken.

Kanggo tank mobil sampeyan, priksa manawa wis diisi sadurunge ninggalake Tachileik. Kayane bensin luwih murah ing Myanmar tinimbang ing Thailand. We kiwa Tachileik kanggo Kyaing Tong (102 mil adoh) ing 11:00 lan ndamel nganti Talay sawise Duwe liwati papriksan militèr pisanan ing Mae Yang (Metu), ngendi kita nedha awan lokal ing restoran. Saka Talay, kita terus menyang Mong Phayak, ing papan papriksan militer sabanjure.

Pemandangan ing sadawane dalan (Jalan Asia no. 2) apik banget, kanthi pemandangan sing apik ing desa, lembah, lan ing dalan gunung. Sadurungé tekan Kyaing Tong, ana pos papriksan militèr manèh ing papan kang aran Hot Spa.

Nglewati Lapangan Golf Kyaing Tong, sampeyan muter menyang kutha, sing padha karo Chiang Mai udakara 50 taun kepungkur. Jam 16 nalika tekan Hotel Anyar Kyaing Tong ing tengah kutha, kamar kanggo wong manca regane US $ 30 kanggo siji lan US $ 15 kanggo kamar pindho, kalebu sarapan.

Sawise srengenge surup ing tlaga Naung Tong sing cedhak, kita mlaku menyang Pasar Kyaing Tong lan nedha bengi Cina ing Restoran Lotus sing cedhak. Pasar Kyaing Tong saben dina dadi jiwa ekonomi kutha. Esuke, kita ngalami konglomerat saka macem-macem suku lan bangsa sing ora gampang digambarake. Saliyané populasi kutha Shan (Tai Khoen), wong India, lan wong Nepal, kita ketemu sawetara Palaung, Akha, Lahu, lan Wa sing sabuk Perak sing manggon ing pegunungan ing saubengé. Isin banget yen pasar tutup sawise awan, nalika akeh wong suku kudu bali menyang desane.

Sing menarik kanggo dicathet yaiku kita ketemu ketua Kamar Dagang lokal, sing dadi pemilik toko emas. Dheweke ngelingake yen Myanmar minangka negara sing sugih banget sing ora gumantung marang jagad kulon njaba lan sebagian boikot pamrentah militer Uni Myanmar sing kontroversial. Alasan boikot kuwi ora jelas, utamane nalika mbandhingake Myanmar karo negara liya ing saindenging jagad. Kajaba iku, India lan China, uga negara-negara ASEAN kaya Thailand, nggawe bisnis kaya biasane karo Myanmar lan entuk bathi gedhe.

Kyaing Tong gumunggung lan papan wisata liyane, kayata Temple of the Mahamyatmuni Buddha Image (Wat Pra Sao Loang). Gambar Buddha sing paling dihormati iki minangka replika Buddha Mahamuni sing misuwur ing Pagoda Arakan ing Mandalay, sing sejarah legendaris bali menyang jaman Buddha.

Citra Budha Kyaing Tong dipundamel ing Mandalay ing taun 1921 lan kasusun saking campuran emas murni, salaka, lan tembaga. Wujudipun pangeran punika kathah sanget, lan sampun angèl dipun angkot saking Mandalay dhateng Kyaing Tong kanthi nyabrang Kali Salawin ingkang ageng, ingkang misahaken Negara Shan dados kalih pérangan. Ibukutha Negara Shan saiki yaiku Taunggyi, nanging turis ora bisa lelungan liwat dalan saka Kyaing Tong luwih kulon amarga alasan keamanan.

Sawise wengi sepi liyane ing Kyaing Tong, esuk esuk kita budhal menyang Mong La (54 mil) menyang perbatasan Cina ing sisih lor-wétan. Kanggo iku, kita kudu njaluk ijin dalan liyane saka petugas imigrasi lokal sing ditugasake ing Kyaing Tong. Dalan (Asian Highway no. 3) ngliwati gunung sing dhuwur, ing antarane pos pemeriksaan militer Ta Pin. Nalika kita mandheg ana nalika nedha awan, kita diundang mangan Burma sing nyata tanpa mbayar apa-apa.

Sadawane dalan, kita ngliwati desa-desa gunung Tai Khoen lan Lahu. Nalika mesin Land Rover saya panas banget, kita kelangan lenga lan banyu lan kudu ngisi maneh. Dalan pungkasan menyang pos papriksan Wilayah Khusus 4, sing dikelola dening kelompok ètnis Wa, ana watu, lan kita nampa bantuan saka sopir bis Burma, sing narik kita. Ing pos papriksan Wa, kita kudu mbayar 36 Yuan Cina saben wong minangka ragad mlebu.

Sakcepete sadurunge wengi, lan kita kudu istirahat. Kabeh tumindak wis akeh banget kanggo Land Rover (saka 1974) lan kita kudu gumantung ing layanan saka driver mendhoan (kanggo 250 Yuan). Dheweke narik kita luwih saka jam saka pos papriksan Wa menyang panggonan sing dituju Mong La lan nyelehake kita ing cedhak bengkel lokal. Kita mriksa ing Hotel Ba Lai sing cedhak jam 22:30 (kanggo 70 Yuan saben kamar).

Mong La ana ing tengah zona ekonomi khusus. Kabeh katon bisa, lan ana akeh hotel anyar, restoran, pusat blanja, fasilitas Internet, kasino, lan diskotik. Wong Tionghoa ndominasi ing wilayah sing akeh desa Tai Lue. Nanging papan papriksan wates Daluo ing Sipsongpanna ana ing Provinsi Yunnan China lan ora bisa diliwati dening turis asing.

Aku ngginakaken kabèh esuk nyoba kanggo ngatur ndandani Land Rover, kang ngulu liyane 200 Yuan, nanging luwih saka worth iku. Ing wayah sore, kita bisa nyopir maneh, lan ngunjungi Museum Obat lan Permata lokal. Ing bukit sakdurunge tapel wates Myanmar-China, ana Pagoda Dwaynagara Shwe sing spektakuler ing ngendi sampeyan bisa sinau babagan Buddhisme Burma. Uga cedhak Gréja Katulik Roma St Mary, lan masjid ana ing kabeh panggonan dibukak ing sadawane trail kafilah lawas saka Chiang Mai kanggo China. Kajaba kanggo restoran Muslim, sampeyan bisa njaluk Bir Myanmar nang endi wae, sing nduweni rasa lan kualitas apik.

Esuk-esuk tanggal 4 Mèi, awaké déwé budhal saka Mong La bali menyang Kyaing Tong, kaya mbiyèn. Sawise entuk ijin dalan anyar saka petugas imigrasi lokal kanggo sikil Mong La-Kyaing Tong, kita disambut kanthi ramah banget, lan ing endi wae wong-wong padha kenal karo kita.

Kita check in maneh ing Hotel Kyaing Tong New kanggo wengi liyane lan nyekseni pawai warna-warni bocah-bocah sing bakal dadi novis ing saindhenging kutha. Bocah-bocah wadon enom lan wanita tuwa nggawa kembang lan wit dhuwit ing sadawane cagak pring. Musik sing digawe saka gong lan kendhang ana ing udara.

Nalika wengi tiba, Patung Buddha Standing sing anyar sing dhuwuré 22 meter lan anyar dipadhangi - nuding tlaga sing ana ing tengah, nggawe atmosfer kaya swarga sing ilang.

Cekap semanten, kula budhal Kyaing Tong jam 9 enjing, sasampunipun pikantuk ijin margi saking Kyaing Tong lan Tachileik ing kantor imigrasi. Wektu iki kita nedha awan lokal ing Mong Phayak lan terus menyang Talay ing wayah sore sing cerah. Tekan Mae Yang (In) banjur ing Tachileik jam 00:17, kita check in ing Dream Flower Guesthouse (kanggo 00 Baht saben kamar). Kita malah mlebu toko Internet anyar lan modern, sing pisanan ing Tachileik lan dikelola dening pengusaha Cina. Uga, Tachileik gumunggung replika Golden Shwedagon Pagoda lan - minangka "Kutha saka Golden Triangle" - dadi luwih penting.

Nalika kita ninggalake Myanmar esuk jam 8:30, kita nyabrang Jembatan Mae Sai. Aku entuk paspor maneh, lan aku nampa buku registrasi mobil. Ing Imigrasi Thailand, paspor kita dicap kanggo tetep 15 dina. Iki sejatine wektu sing padha karo kita bisa nginep ing Shan-State kanthi ijin mlebu khusus saka Myanmar.

Pungkasan, dalan bali menyang Chiang Mai ngliwati lanskap bukit Mae Chan, Mae Ai (Tha Ton), Fang, Chiang Dao, Mae Taeng lan Mae Rim. Nalika kita tekan Chiang Mai jam 18:30, kita seneng banget bisa teka lan bakal ngelingi Uni Myanmar saka salah sawijining sisih paling apik.

Kanggo informasi luwih lengkap, hubungi Konsultan Travel GMS Media Reinhard Hohler liwat email: [email dilindhungi].