Panjaluk penerbangan bisnis Amerika Utara pulih nalika Eropa surut

• Secara global, jet bisnis paling sibuk ing wulan Februari 2020 yaiku Challenger 300/350. Nextant mabur sektor 8% luwih akeh tinimbang ing Februari-20
• AS ndeleng 'tren solid' ing lalu lintas penerbangan bisnis kanthi 445,000 sektor diterbitake ing 2021 - mung 7% mudhun ing taun kepungkur. Pasar piagam utamane kuwat ngrekam kenaikan jam penerbangan 4% lan penurunan keberangkatan 1% marginal
• Beda karo wilayah Eropa sing ngalami penurunan sing paling abot kanthi total aktivitas mudhun 70% lan nalika aktivitas penerbangan bisnis luwih kuat, isih 25% mudhun. Siji papan sing padhang yaiku Eropa Wétan kanthi Rusia sing ndeleng tuwuhane domestik sing kuwat

---

Amerika Utara ngalami pemulihan sing luwih kuwat kanthi aktivitas penerbangan bisnis ing 10% level pra-pandemi nalika Eropa terus nandhang sangsara.

Beda karo wilayah Eropa sing ngalami penurunan sing paling abot kanthi total aktivitas mudhun 70% lan nalika aktivitas penerbangan bisnis luwih kuat, isih 25% mudhun. Siji papan sing padhang yaiku Eropa Wétan kanthi Rusia sing ndeleng tuwuhane domestik sing kuwat.

Secara global, jet bisnis paling sibuk ing wulan Februari 2020 yaiku Challenger 300/350. Nextant mabur sektor 8% luwih akeh tinimbang ing Februari-20.

Kesehatan penerbangan bisnis sing beda banget karo sektor liyane - kegiatan sayap tetep global saiki mudhun nganti 43% ing taun 2021, kanthi operasi maskapai sing dijadwalake mudhun nganti 52%, operasi kargo mundhak nganti 10%, lan aktivitas penerbangan bisnis dadi 85% tingkat normal.

AS wiwit ndeleng pemulihan sing cepet saka pandemi musim salju, kanthi kegiatan penerbangan sing dijadwalake lan bisnis dibukak, lan kegiatan charter nyetel sawetara cathetan anyar, utamane ing Florida. Crita sing beda ing Eropa, kanthi dalan sing dawa, lan lelungan internasional ora sah. Pelambatan iki jelas banget ing Eropa Kulon, kanthi keterbukaan ing sisih Wétan, jet bisnis digunakake luwih saka sadurunge ing Rusia.

FOKUS AS

Florida terus dadi pusat gerakan jet bisnis AS kanthi kegiatan aktif 16% ing taun iki lan luwih saka 20% tuwuh ing charter departemen. Februari terus kuwat, kanthi penerbangan 29,000 dioperasikake sing 15% mundhak ing wulan sing padha taun kepungkur.

California minangka Negara paling sibuk nomer loro kanggo lalu lintas jet bisnis, kanthi larangan lelungan sing mbebayani tumrap sektor pemulihan lan penerbangan mudhun 11%. Panjaluk ing Texas mundur maneh ing minggu pungkasan wulan kasebut sawise nosedive nalika beku kanthi penerbangan sing mudhun 7% mudhun kanggo wulan Februari.

Colorado, pembangkit listrik saka panjaluk jet bisnis sajrone pandemi, nambah 14% ing kegiatan penerbangan ing wulan Februari, nanging Arizona terus entuk luwih akeh permintaan jet bisnis tinimbang saiki lan 5% mundhak ing taun kepungkur. New Jersey katon minangka negara pungkasan sing pulih, kanthi penerbangan isih ana 40%. Bentenipun, New York datar, kanthi tuwuh kuwat lan maju karo Florida.

FOKUS EUROPE

Dalan Eropa sing dawa kanggo pemulihan panggunaan jet bisnis dicekel kanthi kunci sing saya suwe yaiku nggawe lelungan lintas batas lan mlebu menyang resesi ekonomi kaping pindho tegese prospek katon paling sithik ing paruh pertama taun 2021.

Minggu kepungkur katon 34% nyuda ing kegiatan jet bisnis YOY, kanthi kegiyatan Pamrentah minangka salah sawijining sektor sing tangguh. Inggris meh rong pertiga mudhun ing taun kepungkur nalika negara-negara inti Eurozone kabeh wis ndeleng gerakan jet bisnis mudhun paling ora saprotelon ing paruh kapindho Februari dibandhingake karo periode sing padha taun kepungkur.

Nanging, panjaluk terus luwih kuat tinimbang sadurunge kanggo penerbangan ing Rusia lan Turki saka utamane kegiatan domestik. Ana kontras sing jelas ing antarane Eropa Kulon lan Wétan, sing pungkasan ngalami aktivitas jet bisnis ing Ukraina, Romania, Latvia, Kroasia, lan Albania.

TANPA FOKUS Jagad

Pasar jet bisnis paling kuat yaiku Meksiko, sing ngalami pemulihan sing cukup kuat kanthi penerbangan mudhun nganti 15% ing wulan Februari. Aktivitas rumah tangga mandheg 33% luwih saka normal, nanging hubungane karo AS lan Bahama wis apik.

Nigeria lan China tetep terus tuwuh ing panggunaan jet bisnis kanthi koneksi paling rame ing China antara Hainan, Beijing, lan Shenzhen, lan ing Nigeria antara Abuja lan Lagos.

Brasil wis ngalami tuwuh ing taun iki, internasional karo Angola, lan domestik kanthi tuwuh kuwat antarane Porto Seguro lan Congonhas. Nanging, pembatalan Karnaval taun iki mudhun banget ing lalu lintas pertengahan wulan dibandhingake taun kepungkur.