Vietnam Airlines mabur Dreamliner First Boeing 787-10

Vietnam Airlines mabur Dreamliner First Boeing 787-10
ditulis dening Kepala Editor Tugas

Boeing ngirim pisanan saka wolung 787-10 Dreamliner pesawat kanggo Vietnam Airlines dina iki liwat sewa saka Air Lease Corporation. Operator gendera Vietnam ngrancang kanggo nyelehake 787-10 - pesawat kembar lorong paling irit bahan bakar ing industri kasebut - ing rute paling sibuk ing jaringan sing berkembang.

"Nampa anggota paling gedhe saka kulawarga 787 menyang armada sing saya tambah akeh njamin kita terus gumunggung salah sawijining armada paling enom lan paling modern ing Asia lan uga nambah daya saing kanggo operasi Vietnam Airlines. Kita ngapresiasi kinerja efisiensi sing ora bisa dikalahake kanthi nyuda pembakaran bahan bakar lan kenyamanan lan fasilitas penumpang sing luar biasa, "ujare Pham Ngoc Minh, Ketua Dewan Direksi Vietnam Airlines. "Ing perjalanan dadi maskapai bintang 5, kita yakin manawa armada Boeing 787-10 bakal nambah pengalaman pelanggan ing rute Hanoi menyang Ho Chi Minh uga akeh rute internasional."

787-10 anyar bakal nglengkapi armada jet 787-9 Vietnam Airlines sing wis ana. Loro-lorone fitur teknologi ultra-efisien Dreamliner lan kenyamanan penumpang. 787-10 luwih dawa tinimbang 787-9, nyedhiyakake ruang kanggo nggawa 40 penumpang liyane lan luwih akeh kargo lan mbantu nyedhiyakake biaya operasi sing paling murah saben kursi saka jet lorong kembar sing digunakake saiki. Vietnam Airlines nyedhiyakake model 787-10 kanthi 367 kursi (24 ing kelas bisnis lan 343 ing kelas ekonomi). Saliyane ukuran lan efisiensi bahan bakar, 787-10 bisa nutupi jarak sing adoh. Kanthi jarak sing diterbitake 6,430 mil laut (11,910 km), 787-10 bisa mabur luwih saka 95 persen rute lorong kembar ing donya.

"ALC seneng banget ngumumake pangiriman 787-10 sing penting iki menyang Vietnam Airlines karo Boeing lan dadi lessor pisanan sing ngenalake maskapai kasebut menyang -10," ujare Steven F. Udvar-Házy, Ketua Eksekutif Air Lease Corporation. "Iki pisanan saka wolung 787-10s saka ALC bakal menehi kontribusi nyata kanggo upgrade armada widebody utama Vietnam Airlines kanthi teknologi paling anyar. ALC ngurmati peran kita sing wis suwe dadi penasihat nalika ngrancang pertumbuhan lan ngganti armada Vietnam Airlines kanggo njaga posisi utama maskapai kasebut ing Asia Tenggara lan ing saindenging jagad.

Kanthi pangiriman menyang Vietnam Airlines, 787-10 terus ngembangake kehadiran global. Luwih saka 30 model Dreamliner iki wis dikirim menyang enem operator wiwit pesawat kasebut mlebu layanan komersial taun kepungkur. Maskapai penerbangan nyebarake 787-10 ing saindenging jagad, utamane ing Asia amarga luwih saka setengah saka kabeh tujuan 787-10.

"Vietnam Airlines wis entuk wutah sing nyengsemake ing taun-taun pungkasan lan mbantu ningkatake penerbangan komersial kanthi cepet ing Asia Tenggara. Kita ndeleng potensial sing luwih gedhe ing ngarep lan 787-10 nggawa kombinasi ukuran lan efisiensi sing sampurna kanggo Vietnam Airlines kanggo nglayani rute sing dikarepake, dene 787-9 sing luwih dawa nyedhiyakake keluwesan kanggo nyambungake kutha-kutha utama ing donya kanthi tujuan populer ing Vietnam lan negara-negara sekitar, "ujare Ihssane Mounir, wakil presiden senior Penjualan Komersial lan Pemasaran The Boeing Company. "We are bungah kanggo partner sepisan maneh karo ALC kanggo nggawa pesawat state-of-the-art menyang customer rego. Kita yakin 787-10 bakal mbantu Vietnam Airlines terus ngembangake jaringan regional lan internasional lan nambah layanan sing menang penghargaan.

Kanggo ngoptimalake kinerja armada 787, Vietnam Airlines nggunakake solusi Boeing Global Services kayata Airplane Health Management (AHM) kanggo njupuk data penerbangan wektu nyata lan mbisakake pangopènan prediktif. AHM didhukung dening Boeing AnalytX, kumpulan piranti lunak lan layanan konsultasi sing ngowahi data mentah dadi luwih efisien sajrone saben fase penerbangan.

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • We see even greater potential ahead and the 787-10 brings the perfect combination of size and efficiency for Vietnam Airlines to serve high-demand routes, while the longer-range 787-9 delivers the flexibility to connect the world’s major cities with popular destinations in Vietnam and surrounding countries,”.
  • “Welcoming the largest member of the 787 family to our growing fleet ensures we continue to boast one of the youngest and most modern fleets in Asia and also adds a competitive edge to Vietnam Airlines’.
  • The 787-10 is longer than the 787-9, providing the space to carry 40 more passengers and more cargo and helping it offer the lowest operating costs per seat of any twin-aisle jet in service today.

About penulis

Kepala Editor Tugas

Kepala editor Tugas yaiku Oleg Siziakov

Nuduhake ...