E-kendaraan pertama diwiwiti ing Tanzania kanggo turis

Tanzania, negara sing sugih sumber daya alam Afrika Timur, wis nyetujoni peluncuran kendaraan safari listrik ing taman nasional unggulan Serengeti, minangka upaya kanggo nyuda emisi.

Klub Safari Gunung Kilimanjaro (MKSC) minangka perusahaan tur perintis sing beroperasi ing tanah Tanzania kanggo ngeculake mobil safari listrik 100 persen pisanan (e-mobil) ing wilayah Afrika Timur, kanthi inisiatif paling anyar kanggo nyuda polusi kendaraan ing taman nasional.

Diresmikake ing akhir minggu ing taman nasional Serengeti, e-car pionir minangka teknologi bebas karbon, kendaraan sing dipercaya lan nyaman mung gumantung saka panel surya kanggo nggulung mesin.

"E-mobil nyuda biaya pangopènan, ora nganggo bahan bakar amarga 100 persen pangisi daya ekologis, amarga panel surya," ujare Direktur Ngatur MKSC, Pak Dennis Lebouteux, marang para pamirsa nalika peresmian kendaraan ing Serengeti, menang. ati lan pikiran para konservasionis.

Dheweke nambahake: "Kendharaan e-safari sing bisu lan ramah lingkungan bisa nyedhaki satwa tanpa ngganggu".

Ing wiwitan, Pak Lebouteux ora yakin manawa teknologi kasebut bisa digunakake ing Afrika, kaya ing Eropa sing ana prasarana sing wis siap.

"Nanging aku ngomong dhewe, aku bisa nyoba amarga kita duwe akeh tenaga surya sing bisa ngisi kendharaan. Kita nyoba karo rong mobil pisanan ing wulan Juni lan sawise patang wulan operasi, ora ana kerusakan utawa layanan, "ujare.

"Aku marem, kendaraan wis menehi layanan sing apik kanggo para tamu. Kita bakal nggawa luwih limang e-kendaraan kanggo safari ing mangsa ngarep supaya bisa dadi pitu, "ujare Pak Lebouteux.

Kepala Sipir Taman Nasional Serengeti William Mwakilema ujar manawa dheweke wis nampa mobil elektronik kasebut kanthi sepenuh ati, amarga dheweke yakin bakal mbantu nyuda tingkat polusi.

Dene musim dhuwur antarane 300 nganti 400 kendaraan wisata mlebu ing Taman Nasional Serengeti saben dina, nalika musim sedheng taman unggulan iki bisa nyekel 80 nganti 100 mobil saben dina.

"Teknologi iki nuduhake kepiye kegiatan mbesuk bakal nyuda biaya manajemen, kalebu bahan bakar lan pangopènan kendaraan. Teknologi sing resik iki bakal mbantu kita ing kegiatan konservasi lan pariwisata” Mwakilema nerangake.

Kanggo bagean kasebut, Kepala Konservator kanggo Otoritas Area Konservasi Ngorongoro (NCAA), Dr Fred Manongi, negesake kabutuhan negara kanggo ngetrapake kendaraan elektronik kanggo entuk manfaat saka drive konservasi.

"Minangka negara, kita kudu mikir nggunakake teknologi kasebut amarga kendharaan kasebut ora ngetokake kumelun utawa swara. Polusi wis dikontrol kanthi lengkap. Ing kegiatan konservasi kita ora seneng asap lan rame” ujare Dr Manongi.

Siji bab sing jelas banget yen teknologi mbutuhake investasi ing cara pembangkit listrik sing gampang. Kanthi loro utawa telu tanduran solar ing taman lan e-kendaraan, padha bisa nggawe.

Dimangerteni, Inggris lan Jerman, umpamane, mutusake kanggo ngilangi kendaraan bahan bakar fosil ing taun 2025.

"Kita bakal nyuda biaya mlaku kanthi akeh yen nindakake perkara sing padha, kita mbuwang dhuwit gedhe kanggo kendaraan bahan bakar fosil. Nanging e-mobil uga nduweni umur dawa; ora gampang lungse” negesake.

Teknologi iki minangka masa depan Tanzania minangka negara, ujare Dr Manongi, njaluk pamrentah supaya nimbang miwiti nggunakake kanthi bertahap kanggo nyuda biaya lan nylametake lingkungan.

Ketua Asosiasi Operator Tur Tanzania (TATO), Pak Wilbard Chambulo, muji proyek kasebut, ujar manawa e-mobil apik, uga ekonomi.

"Tantangan mung biaya amarga teknologi isih anyar, nanging nalika liyane mlebu pasar, biaya bakal mudhun" Pak Chambulo nerangake.

“Nggatekake rega BBM mundhak, e-vehicle dadi becik, amarga bakal ngirit devisa sing digunakake kanggo ngimpor minyak. Aku yakin sektor pariwisata bakal nampa teknologi kasebut kanthi ati-ati," ujare.

Perwakilan Kedutaan Besar Prancis, Mr Philippe Galli, ujar manawa negarane kepengin banget ndhukung perusahaan Prancis, utamane kanggo nglawan efek ala saka owah-owahan iklim kanthi nglindhungi alam.

"Proyek iki langsung disambungake kanggo ngirit energi. Aku bangga karo perusahaan Prancis sing kerja sama karo ahli Jerman kanggo ngleksanakake proyek iki, "ujare Pak Galli sing dadi kepala Departemen Ekonomi ing Kedutaan Besar Prancis ing Tanzania.

Dheweke luwih negesake manawa Tanzania serius babagan nglindhungi cadangan satwa lan kendaraan kasebut ora bakal ngrusak alam utawa ngganggu kewan.

"Minangka kepala Departemen Ekonomi saka Kedutaan Besar Prancis, aku bakal ngyakinake perusahaan liyane saka Prancis lan Eropa supaya niru inisiatif sing apik iki" ujare Pak Galli.