CALC ngasilake asil sing kuat ing paruh pertama 2017

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-1
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-1
ditulis dening Kepala Editor Tugas

CALC, panyedhiya solusi pesawat rantai nilai lengkap kanggo maskapai global, seneng ngumumake asil interim Grup sajrone nem wulan sing rampung tanggal 30 Juni 2017.

Sorotan Keuangan

• Pendapatan lan penghasilan liyane tambah 22.5% dadi HK$1,258.0 yuta amarga ekspansi terus bisnis leasing pesawat lan sukses implementasine strategi globalisasi.
• MediaWiki net mundhak 3.6% dadi HK $ 248.7 yuta, nalika pangentukan dhasar saben saham ana HK $ 0.37
• Total aset tambah 10.1% dadi HK $ 34,028.7 yuta
• Rasio gearing mudhun 0.4 poin persentase dadi 83.2%
• Rampung mbuwang piutang sewa finance kanggo 10 pesawat minangka bisnis sing terus-terusan
• Nyatakake deviden interim HK$0.18 saben saham (nem sasi rampung tanggal 30 Juni 2016: HK$0.14 saben saham), mundhak 28.6% kanthi rasio pembayaran dividen 49%

Tinjauan Bisnis

Bisnis Leasing Pesawat Nyedhiyakake Pertumbuhan Kuwat kanthi Ukuran Armada Tuwuh lan Urutan Boeing Anyar

• Ngirim sembilan pesawat ing separo pisanan 2017 menyang pelanggan anyar, sing enem dikirim menyang maskapai luar negeri, ukuran armada mundhak dadi 90 pesawat ing 30 Juni 2017
• Nggedhekake lan macem-macem basis klien saiki kanggo 20 maskapai ing wolung negara lan wilayah
• Nggawe pesenan tuku pisanan karo Boeing kanggo 50 pesawat seri 737 MAX anyar, dijadwalake dikirim kanthi bertahap nganti 2023
• 138 pesawat sempit awak banget populer ing pesenan
• Nduwe salah siji saka armada paling enom kanthi umur rata-rata 3.8 taun, lan rata-rata paling dawa sing isih ana ing antarane kanca-kancane kira-kira sangang taun.
• Grup ngarepake ngirim 20 pesawat ing separo kapindho 2017 lan nggedhekake armada kanggo watara 110 pesawat ing pungkasan 2017

Fleksibilitas Pembiayaan sing Ditingkatake lan Neraca sing Dikuatake

• Grup njupuk kauntungan saka lingkungan tingkat kapentingan sing kurang lan ngetokake obligasi ora aman senior dolar AS katelu, kalebu obligasi pitung taun $300 yuta lan $200 yuta pitung taun kanthi tarif kupon 4.7% lan 5.5%.
• Grup tuku maneh obligasi konversi kanthi jumlah pokok agregat HK$155.2 yuta saka China Everbright Financial Investments Limited, mbantu ngunggahake neraca.
• Grup mlebu swap suku bunga kanggo utangan pesawat jangka panjang kanthi tingkat bunga ngambang dolar AS kanggo 11 pesawat liyane kanggo nyuda risiko fluktuasi tingkat bunga.

Terus Nguatake Posisi Unik minangka Penyedhiya Solusi Rantai Nilai Lengkap Pesawat

• Kanthi 48% saka kapentingan ekuitas sing dicekel CALC, Aircraft Recycling International Limited ("ARI") saiki duwe 10 pesawat ing armada, ing antarane papat (siji ana ing joint venture) disewakake menyang Sichuan Airlines nalika liyane. enem padha ing rembugan kanggo trade-out
• Pambangunan fasilitas daur ulang pesawat paling gedhe ing donya ing Harbin maju kanthi apik lan samesthine bakal rampung ing kuartal kaping papat 2017
• ARI ngrampungake akuisisi 100% kapentingan ekuitas ing Universal Asset Management, Inc., salah sawijining panyedhiya solusi penerbangan macem-macem global sing adhedhasar ing Tennessee, AS. Akuisisi nggawe platform solusi pesawat global lan luwih nguatake posisi CALC minangka panyedhiya solusi rantai nilai lengkap pesawat

Pak CHEN Shuang, Ketua CALC, ngandika, "Kinerja kuat CALC ing separo pisanan 2017 maneh nduduhake momentum wutah kuwat. Kanthi sukses ngetrapake strategi globalisasi lan rencana ekspansi armada, bebarengan karo ekspansi lan diversifikasi pelanggan sing terus-terusan, CALC ngupayakake dadi panyedhiya solusi pesawat rantai nilai lengkap kanggo maskapai global. Kita duwe posisi sing apik kanggo njupuk kesempatan sing signifikan ing saindenging jagad.

Mike POON, Chief Executive Officer CALC, nambahake, "Nggunakake kaluwihan kompetitif sing dibangun sajrone sepuluh taun, lan minangka pemain industri penerbangan global sing penting, kita terus nggedhekake armada ing paruh pertama taun iki lan entuk prestasi sing signifikan. maju kanthi nambahake pesawat Boeing 737 MAX seri menyang armada kita kanggo mangsa cedhak. Rekam jejak pemasaran sing efektif lan penempatan sing efisien nuduhake kemampuan kita kanggo nyedhiyakake solusi pesawat siklus urip lengkap minangka sarana kanggo nggedhekake basis klien internasional ing pasar sing dinamis, ngasilake nilai tambah kanggo para pelanggan lan pemegang saham.

"Minangka Hong Kong terus maju kanthi inisiatif kanggo berkembang dadi hub leasing pesawat internasional lan pusat keuangan penerbangan, kita pengin nerusake peran aktif ing industri penerbangan lan kerja sama karo pamrentah Hong Kong kanthi nggunakake keahlian kita babagan pendanaan global. wawasan uga pengalaman sadurunge kita promosi Tianjin minangka salah siji hub leasing utama China. Saiki, kita kanthi aktif ngrancang kanggo nggedhekake platform leasing menyang Hong Kong minangka penggerak pertama kanggo ndhukung inisiatif pamrentah.

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • Mike POON, Chief Executive Officer of CALC, added, “Leveraging on our competitive advantages built over a decade, and as a key global aviation industry player, we continued to expand our fleet in the first half of this year and achieved a significant step forward by adding the Boeing 737 MAX series aircraft into our fleet for the near-term future.
  • • The Group expects to deliver 20 aircraft in the second half of 2017 and to expand its fleet to around 110 aircraft by the end of 2017.
  • • With 48% of its equity interest held by CALC, Aircraft Recycling International Limited (“ARI”) currently has 10 aircraft in its fleet, among which four (one of which is under a joint venture) were leased to Sichuan Airlines while the other six were under negotiation for trade-out.

<

About penulis

Kepala Editor Tugas

Kepala editor Tugas yaiku Oleg Siziakov

1 komentar
Gambar
Selanjute
Umpan Balik Inline
Ndeleng kabeh komentar
Nuduhake ...