Plancongan Taun Anyar Cina mudhun 69.3% ing taun 2021

• Penolakan dicekel dening pesenan penerbangan menit pungkasan lan prospek nyemangati
• Perjalanan domestik menyang rong kutha paling penting ing China, Beijing lan Shanghai, nandhang sangsara, amarga wabah COVID-19 mini lan larangan lelungan sing ana gandhengane.
• Pasar penerbangan domestik Cina wis luar biasa molah malih; lan volatilitas kasebut wis didorong menyang siji arah kanthi panjaluk sing kuat kanggo lelungan lan ing sisih liyane kanthi kebangkitan COVID-19 lan ngetrapake larangan lelungan.

Panaliten anyar nuduhake manawa lelungan udara domestik ing China sajrone Minggu Emas Taun Anyar (11^th - 17^th Februari) mudhun 69.3% ing periode sing padha ing taun 2019, nalika lelungan ing tingkat pra-pandemi normal. Perjalanan domestik sajrone rong minggu sadurunge, sing biasane dadi wektu sibuk kanggo wong Tionghoa sing bali menyang omah kanggo liburan karo kulawargane, mudhun 62.3%.

Ndelok macem-macem tujuan ing China, Sanya, kutha paling kidul ing Hainan, pulo liburan China ing Segara China Kidul, lan Mekah blanja, mbuktekake minangka sing paling tahan ing babagan jumlah pariwisata, nampa 66% pengunjung. ing 2019. Zhengzhou, ibukutha provinsi Henan minangka tujuan paling tahan kaloro, nampa 41% luwih akeh lelungan kaya ing taun 2019. Shenzhen, pusat blanja liyane lan kutha sing nyambungake Hong Kong menyang daratan China, ana ing posisi kaping telu. . Lelungan menyang Haikou, ing ibukutha Hainan, uga kabukten relatif tahan banting, amarga narik 40% pengunjung. Chengdu lan Chongqing, loro kutha utama ing China Kidul-Kulon, misuwur kanthi pemandangan alam lan masakan, manggoni papan kaping lima lan kaping enem ing peringkat daya tahan, nggayuh 39% lan 36% saka jumlah pengunjung 2019, masing-masing.

Ing kontras, lelungan domestik menyang rong kutha paling penting ing China, Beijing lan Shanghai, nandhang sangsara, amarga miniatur. Covid-19 wabah lan watesan lelungan sing gegandhengan. Tujuan sisih lor, sing kondhang kanggo olahraga musim dingin, uga ngalami kacilakan, amarga kedadeyan COVID-19 ing mangsa iki. 

Nalika lelungan mudhun banget, ora kaya sing diarepake mung 8 dina sadurunge, nalika pesenan kanggo lelungan Minggu Emas ana 85.3% ing titik sing padha ing taun 2019. pesenan dijaluk dening woro-woro saka sawetara panguwasa lokal yen larangan lelungan dikurangi. Lelungan menyang Sanya minangka conto sing apik. Iku banget dibantu dening woro-woro ing 1^st Februari, manawa para wisatawan saka wilayah berisiko rendah ora perlu njupuk tes PCR sadurunge ngunjungi pulau kasebut, ing wektu kasebut, tiket sing ditanggepi mundhak lan malah ngluwihi level 2019 saka 4.^th Februari.

Saka perspektif lelungan, Taun Anyar Cina iki pancen nggegirisi. Ora kalebu Sanya, ora ana tujuan utama ing China sing bisa nyedhaki setengah saka jumlah pengunjung domestik sing ditampa ing taun 2019; lan mung papat tujuan utama sing bisa tekan rong perlima! Nanging, kahanan kasebut bisa dadi luwih elek yen ora ana kenaikan pesenan ing menit pungkasan, amarga watesan larangan lelungan.

Pasar penerbangan domestik Cina wis luar biasa molah malih; lan volatilitas kasebut didorong ing siji arah kanthi panjaluk sing kuat kanggo lelungan lan ing sisih liya kanthi kebangkitan COVID-19 lan ngetrapake larangan lelungan. Ing awal September, kanthi COVID-19 sing katon wis dibusak saka China, penerbangan domestik bali menyang tingkat pra-pandemi; Nanging, wabah andhap asor anyar wis kena lelungan Taun Anyar Cina. Nanging nalika China ngresiki kabeh wilayah berisiko dhuwur lan medium ing 22^nd Februari, tegese wabah COVID-19 paling anyar wis ana, kita percaya manawa panjaluk pent-up bakal diluncurake ing musim semi, utamane nalika preian Dina Buruh ing Mei. Ing 19^th Februari, tiket pesawat ditanggepi kanggo preian Dina Buruh (1^st - 5^th Mei) mung 8% ing mburi nalika padha karo ing 2019.